鄧健榮表示，第五波疫情爆發後，國泰貨運運力只有疫前20%水平，而3月已升至約30%，未來將用盡所增加營運效率，包括鼓勵更多機組人員參與閉環式執勤，以及安排駐外國機組人員回流本港。但他相信，現行防疫政策不變之下，貨運運力最多只有約三成水平，有信心可渡過短暫困難，並會繼續與政府溝通，期望可獲放寬。
賀以禮就指，已向員工承諾今年不會裁員或放無薪假，而現時仍在進行機組人員招聘。營運及航空服務總裁韓兆傑補充，去年中已著手聘請機師，包括重新招聘前年重組計劃中解僱的機師，為數逾130名；並會向過去在飛行見習計劃畢業生招手，約140名；另外今年將會重開澳洲及美國的飛行見習計劃。
賀以禮又表示，過去2年疫情下國泰經歷艱難時期，員工士氣難免受到影響，但該集團會提供支援服務，又稱「保持良好士氣的最佳方法，是成為成功和增長的公司」，而國泰去年下半年已扭虧為盈，已為員工交出不錯成績。
他又稱，目前疫情對港人而言是個極大挑戰，國泰不會低估營運挑戰，但相信是短期影響，香港的防疫措施不會影響其身為國際航空輸紐的地位，亦不影響國泰的角色。(tc)
