新一季F1周日在巴林站開鑼,今季大改例後車隊實力如預期洗牌,近年沉淪的法拉利終復甦,由拿勒封王,並自一九年後首包辦頭二。紅牛則陷危機,四輛使用紅牛引擎的戰車僅一人完成賽事,包括衞冕冠軍韋斯塔潘因故障退賽。
今季F1針對空氣動力進行大改例,修例後外界預計車隊實力會有變化。而近年褪色不少的法拉利在試車和排位賽明顯表現有所提升,拿勒亦順利獲頭位資格。周日正賽,韋斯塔潘本一直緊隨拿勒,但前者於第五十五圈戰車故障退賽,造就拿勒和辛斯奪頭二,助法拉利終結四十五場分站冠軍荒,同時自一九年後首次包攬冠亞軍,正式宣布法拉利回歸,拿勒喜言:「這是完美開季,過去兩年車隊低迷,所以能夠包Q十分高興。」
至於紅牛則陷入大危機,事關除了韋斯塔潘外,佩雷斯於最後一圈亦因故障退賽,令車隊今場一分未得,加上起火的艾法托利車手加斯利戰車同使用紅牛引擎,因此四輛使用紅牛引擎的戰車中只有角田裕毅完成賽事。紅牛表示仍在調查事故原因,韋斯塔潘直言:「十分失望,而且除引擎外,戰車亦有其他問題。」
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