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近日汽車行業數據預測公司AutoForecast Solutions(AFS)發布最新數據,截至3月20日,由於芯片短缺,今年全球汽車市場累計減產量約為115.84萬輛。其中,中國汽車市場累計減產量有所增加,達到7.09萬輛,佔全球汽車市場累計減產量的6.1%。此外,數據顯示,上周全球汽車市場因缺芯約減產22.89萬輛車,其中歐洲地區的汽車減產量最大,約為17.43萬輛,佔上週減產量的76%;中國和亞洲其他地區損失的產量相近,分別為1.98萬輛和1.97萬輛車;北美地區減產1.19萬輛車。

同時,由於3月16日日本發生7.4級地震,豐田、日產等汽車製造商和零部件供應商在日本的部分工廠受到了影響。

3月17日,豐田汽車表示,由於車用半導體持續短缺,其計劃今年二季度每月平均生產約80萬輛汽車,較年初制定的生產目標有所下調。上周豐田汽車宣布在日本的11家工廠的18條生產線暫停生產,大部分生產線將暫停三天。同時,汽車芯片供應商瑞薩電子上周也因地震暫停了三家日本工廠的生產。

AFS預計,受多重因素影響,今年全球汽車市場累計減產量將攀升至188.42萬輛。(jh)