泰加表示，業務遭接管至今已經過數月，但接管人並無報告任何有關資金、合規情況、經營情況方面的問題，泰加的接管進入膠著狀態。
泰加指，在今年1月7日業務被接管後，母公司一直無法得知泰加的運作情況及財務狀況，身為泰加的控股股東，上市公司透過律師去信接管人德勤，希望了解其子公司目前基本狀況亦無果。
對於市場消息指德勤每日的費用可高達20萬元，泰加表示，以1月7日至今計算，可能已消耗泰加過千萬元，德勤沒有向上市公司匯報資金回流情況，亦拒絕回報營運及支出情況。
對於因懷疑資金流向違規而被接管，泰加指出，管理層已一再澄清並無違規，有關資金牽涉到泰加的現金投資業務，而該業務早在2020年已有進行，並一直有向保監披露情況，在去年11月發布的上市公司公告中，亦披露保監局同意泰加進行現金投資業務。泰加管理層指，不知為何保監後來突然轉變態度。
泰加補充，近年年報顯示的士保險是一門虧本生意，而作為上市公司要保障股東利益，故此決定停止該業務，又強調在遭到接管前財務狀況穩健，賠付能力超過600%。
保監局在年初，以泰加投資活動和資金調配可能違反《保險業條例》法定要求，企業管治亦出現缺失為由，行使法定權力，委任德勤關黃陳方會計師行的黎嘉恩和甘仲恒為共同及各別經理，全面接管泰加，並恢復泰加本身決定中止的的士保單業務。但接管經理人早前表示，未能為2月、3月及4月到期的的士保險安排續保。
泰加早前亦就遭接管事宜，向保險事務上訴審裁處申請覆核，聆訊將於4月22日舉行。(tc)
