中遠海運港口(01199)去年底止全年賺3.54億美元,按年升2.1%,每股盈利10.7仙,派第二次中期股息每股0.17元,按年減4.3%。該公司董事總經理張達宇表示,公司涉及俄羅斯和烏克蘭的業務很少,所以對港口業務影響不大,反而可以利用機會,加船至西北歐地區的碼頭,整體對公司業務形成正面影響。
期內,該公司收入按年升20.7%至12.08億美元;去年總吞吐量按年升4.4%至1.29億標準箱;權益吞吐量按年上升3.7%至3987萬標準箱。控股碼頭公司總吞吐量按年上升4.7%至2337.5萬標準箱;非控股碼頭公司總吞吐量按年上升4.4%至1.06億標準箱。
張達宇指,俄烏局勢緊張對地中海的船隻和物流有很大影響,相信2022年港口擁堵問題會持續,而全球港口堵塞已對公司造成業務影響。近幾個月海上交通繁忙,集中箱中轉速度變慢,公司產能放緩。但公司收入有所增加,因為航運業整體向好,多艘船隻掛靠該公司碼頭。他續指,按照目前全球供應鏈情況,港口行業機遇和挑戰並存,公司要把握時機、練好內功,努力提升碼頭經營管制水平。
張達宇表示,2022年將會繼續提升控股碼頭單箱收入。去年開始,公司推出商務優化行動,該業務針對所有控股碼頭重新梳理各項費率的調整,提升公司單箱收入。他指,鑒於目前供應鏈緊張,該公司會持續進行該業務,力爭為全年業務提升做出貢獻。此外,該公司將進一步提升和鞏固吞吐量,希望通過全球化佈局完善港口全球化網絡,為客戶提供更優服務。