據內地乘聯會消息，3月新能源乘用車批發銷量達到45.5萬輛，按年增長122.4％，按月增長43.6％。1-3月新能源乘用車批發119.0萬輛，按年增長145.4％。
乘聯會稱，今年1月國家新能源車補貼標準按計劃退坡，大部分企業力爭通過自身的內部平衡操作和前期的一些成本降低來化解補貼退坡帶來的影響，希望通過讓利使新能源車銷售良好的勢頭得以延續，因此春節前企業漲價的行為較少。但部分企業退坡對毛利影響較大，因此採取了調高車價來彌補補貼降低的影響。
在1月調價後，2022年2月新能源乘用車於內地零售27.3萬輛，按年增長180.9%。漲價企業訂單恢復較快，總體新能源市場並未因為車型漲價而出現低迷。目前的兩輪新能源汽車價格上漲的影響暫時不明顯。首先是新能源車的銷售模式是訂單銷售，目前各車企手裡有較多的未漲價前的訂單，導致3-4月基本是消化前期訂單，因此銷量影響不大。(xt)
