上海物流業在疫封控措施下勞動力短缺。新華社
隨著上海防疫封控已進入第四周，外電報道，雖然近日上海企業逐漸復工，但當地運輸幾乎停擺、貨車司機被隔離、勞動力短缺，貨櫃堆積如山。
華爾街日報報道，根據數據提供商萬得（Wind Information）調查，與封控前的3月底相比，上周初每日通過上海的貨車數量暴跌七成，中國歐盟商會估計，自封控以來，上海可用的貨車數量已下跌40%。由於各地的防疫政策不一、貨車通行需一連串行政審批，加上必須檢具48小時核酸檢測結果，令許多貨車司機即使獲逾雙倍報酬，也不願前往上海。
中國歐盟商會副主席、上海分會會長許倍帝（Bettina Schoen-Behanzin）表示，一些公司讓其員工留在上海，以重啟運營。儘管如此，「許多公司仍然面臨著勞動力短缺和物流困難的挑戰」。
中國歐盟商會估計，由於持續的封鎖，即使製造、化工與汽車被列入復工「白名單」，但許多公司仍面臨勞工短缺與物流困難，估計成員企業只有不到30%的勞動力可以復工，所以在政策和現實執行之間存在巨大差距。
許倍帝稱，大家的共識是，這種物流方面短缺將持續到5月中旬。
上海美國商會表示，政府官員們仍在協調工人和貨物在不同省份之間的流動。
立即下載 | 全新《星島頭條》APP : https://bit.ly/3yLrgYZ
