政府停車場加裝的1000個中速充電器將在本年中全部落成。資料圖片
政府去年公布首份香港電動車普及化路線圖，目標是在2050年前達到所有車輛零排放，進一步提升空氣質素，令香港成為更宜居的智慧城市。為展示政府推動香港轉用電動車的決心，政府更新政府環保採購通告，要求除因運作需要等個別原因而未能轉用電動車的車輛外，政府所有新購及到期更換的中小型私家車，必須以使用電動車為標準。
環境局向立法會提交的文件顯示，今年政府預算為各部門購入的142輛房車中，55 輛將為電動車，佔比近四成，其餘房車因作應急或救援需要，暫沒有適當替代電動車型號。
在公共充電設施方面，隨著在政府停車場加裝的1000個中速充電器將在本年中全部落成，香港可提前最少3年實現原本訂下在2025年有不少於5000 個公私營公共充電器的目標。
局方指，今年首季電動車佔新售私家車的比率接近一半，電動私家車總數已超過3萬輛，佔整體私家車總數4.6%，同時政府積極推動其他新能源公共交通工具和商用車的發展，包括與專營巴士公司合作，試驗以氫燃料電池驅動的巴士，以期在大約2025年確立更具體使用新能源交通工具的未來路向和時間表。
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