香港爭取2050年或之前實現碳中和，其中綠色運輸是主要政策方向之一。一項調查發現，逾9成受訪者支持引入環保公共交通工具，有超過7成受訪的汽油車車主稱願意轉用電動車，環保組織促請政府利用綠色債券改善公共交通。
環保觸覺在6月至7月以問卷形式，訪問約500人，調查市民對引入環保交通工具的接受度，及駕駛者選用電動車的意願和誘因。調查結果發現，有超過9成人支持逐步引入環保公共交通，但有約四分一受訪者不願意因而支付額外成本，近4成人只願多支付少於1元的額外車費。
環保觸覺調查指逾半駕駛者不願多花錢買電動車。直播截圖
調查又發現，超過7成受訪駕駛人士考慮由汽油車轉用電動車，但逾半駕駛者稱即使港府提供優惠政策，仍不願意花費較高價錢購買電動車，只有不足兩成駕駛者願意多支付25％車價或以上。
環保觸覺表示，全港產生的污染物一氧化碳，當中一半來自道路運輸，污染物亦有機會令市區氣溫增加，促請政府推動綠色交通，並建議當局考慮利用綠色債券的資金改善公共交通，或提供更多優惠予使用公共運輸的市民。環保觸覺又建議當局可提供優惠予有意更換電動車的車主，以及增加特快充電位數量。
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