屯馬線通車 沿線物業料受惠

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　　新型冠狀病毒肺炎疫情持續擴散，買家減少外出睇樓避疫情，以致二手交投急凍，新盤推售節奏亦嘆慢板，整體市場氣氛較淡靜。不過屯馬線1期於上周五(2月14日)啟用，連接啟德至大圍，有利鐵路沿線二手屋苑吸引力，而樓市剛性需求未減，倘疫情受控，購買力勢將重現。

　　市場氣氛受挫，一手成交急跌，市場統計2月首12日一手市場僅錄約75宗成交。空置稅實施在即，新盤即變陣應對，報道指有新盤推出部分單位招放租，並採取「可租可買」策略，或提供特長成交期作招徠吸客。二手市場方面，根據本行資料研究部，2020年1月二手住宅錄2247宗註冊，按月減約15%，註冊量下跌，可能與土地註冊處因新型肺炎而關門數天，令1月註冊日數減少有關。縱然交投下跌，但當部分大型屋苑業主擴闊議價空間，買家立即趁機入市，早前更見準買家排隊到海怡半島減價單位睇樓的盛況，可見只要價錢合理，市場承接力仍不俗。

　　至於近期焦點地區要數啟德區，屯馬線1期通車，將現有馬鞍山鐵路由大圍站延伸至啟德站，途經顯徑站及鑽石山站，貫穿新界及九龍，縮短來往大圍、九龍東及港島東的時間，通車首日已吸引不少人前往啟德站了解區內租務及買賣市況，相信沿線物業將會受惠。事實上，政府近年銳意將九龍東打造成第二個核心商業區，而啟德位處九龍東戰略性位置，區內不少優質大型住宅及商業地皮，獲各路財團競投，屢誕百億地王，可見發展商對啟德未來發展充滿信心。啟德區預計將有新盤陸續推出，樓價升值潛力看俏。作為新盤供應重鎮，啟德區已有多個大型屋苑先後入伙，租務交投活躍，根據香港置業分行資料顯示，現時啟德區新盤平均實呎租約40元，預計屯馬線通車後區內單位將更受追捧，租值潛力可觀，未來平均實用呎租可達45至55元。

　　未來屯馬線2期將新增宋皇臺、土瓜灣兩站，並連接何文田及紅磡站，通車後將方便市民來往新界東至中環及金鐘等商業區，而連接東西九龍的6號幹邪谷走嵽瘜q網絡將更為完善，預計將產生多區協同效應，帶旺鐵路沿赤滲盒𧘇庤R賣交投。