屯馬線通車 沿線物業料受惠

  新型冠狀病毒肺炎疫情持續擴散,買家減少外出睇樓避疫情,以致二手交投急凍,新盤推售節奏亦嘆慢板,整體市場氣氛較淡靜。不過屯馬線1期於上周五(2月14日)啟用,連接啟德至大圍,有利鐵路沿線二手屋苑吸引力,而樓市剛性需求未減,倘疫情受控,購買力勢將重現。

  市場氣氛受挫,一手成交急跌,市場統計2月首12日一手市場僅錄約75宗成交。空置稅實施在即,新盤即變陣應對,報道指有新盤推出部分單位招放租,並採取「可租可買」策略,或提供特長成交期作招徠吸客。二手市場方面,根據本行資料研究部,2020年1月二手住宅錄2247宗註冊,按月減約15%,註冊量下跌,可能與土地註冊處因新型肺炎而關門數天,令1月註冊日數減少有關。縱然交投下跌,但當部分大型屋苑業主擴闊議價空間,買家立即趁機入市,早前更見準買家排隊到海怡半島減價單位睇樓的盛況,可見只要價錢合理,市場承接力仍不俗。

  至於近期焦點地區要數啟德區,屯馬線1期通車,將現有馬鞍山鐵路由大圍站延伸至啟德站,途經顯徑站及鑽石山站,貫穿新界及九龍,縮短來往大圍、九龍東及港島東的時間,通車首日已吸引不少人前往啟德站了解區內租務及買賣市況,相信沿線物業將會受惠。事實上,政府近年銳意將九龍東打造成第二個核心商業區,而啟德位處九龍東戰略性位置,區內不少優質大型住宅及商業地皮,獲各路財團競投,屢誕百億地王,可見發展商對啟德未來發展充滿信心。啟德區預計將有新盤陸續推出,樓價升值潛力看俏。作為新盤供應重鎮,啟德區已有多個大型屋苑先後入伙,租務交投活躍,根據香港置業分行資料顯示,現時啟德區新盤平均實呎租約40元,預計屯馬線通車後區內單位將更受追捧,租值潛力可觀,未來平均實用呎租可達45至55元。

  未來屯馬線2期將新增宋皇臺、土瓜灣兩站,並連接何文田及紅磡站,通車後將方便市民來往新界東至中環及金鐘等商業區,而連接東西九龍的6號幹邪谷走嵽瘜q網絡將更為完善,預計將產生多區協同效應,帶旺鐵路沿赤滲盒𧘇庤R賣交投。


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