法拉利Roma首輛右軚版抵港，作為品牌最便宜的入門級2+2座位後驅超跑，它的舒適和性能表現都比我想像中超班！
文、圖：彭志揚
這輛Roma最令我驚喜的，首先是全新8速DCT波箱轉檔順暢和快捷程度前所未見，車子加速力（特別是2、3波）不下於同廠F8 Tributo，只是整個發力過程既舒適又寧靜，咆哮聲略嫌太低調。值得留意是今次廠方把所有尖端電子系統放到Roma，駕駛模式跟F8一樣有五個選擇，還有FDE動態管理和側滑輔助系統。Race模式馳騁車尾極之生猛，感受狂野超級。Roma於中低速行車的機械暢滑度和車廂寧靜感，是法拉利前所未有的高水平，不愧為舒適GT跑車。雖然急激駕駛轉向操控回饋感未及F8或812那般直接易掌握，但與其他三、四百萬元水平2+2座位對手比較，表現已夠超班！
很多人說Roma性價比超吸引，這要視乎選購多少附加項目，例如圖中示範車添置了27項配件，連稅落地價超過440萬元，很誇張！我估350萬元左右埋單仍可說是吸引。平心而論，Roma內外設計的確新穎，16吋數碼錶板、直立屏幕及軚盤觸控掣鍵，以至整個車廂格局和用料包裝都與別不同，令F8或812顯得很古老！
Roma規格
引擎：3.9公升V8雙Turbo
馬力/扭力：620ps/77.5kgm
傳動：8速半自動波，後驅
0至100km/h：3.4秒
售價：$2,998,000起
查詢：2376 8080
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