保時捷上周在德國網上發表新一代911 GT3（992型），繼續堅持採用傳統自然吸氣引擎和棍波格式，令全球「波子」迷大感安慰！
文：彭志揚 圖：保時捷
新一代保時捷911（俗稱992）繼後驅版、四驅版及Turbo版之後，玩家期待已久的GT3終於出場，廠方沒令各位「老饕」失望，堅持採用4.0水平六缸自然吸氣引擎，以及提供6速棍波（也可選配PDK半自動波），旨在提供最傳統正宗駕駛風味。至於上代備受追捧的斯文版GT3 Touring，已鐵定於今年下半年面世。
廠方指新一代GT3在輕量化和氣流動力兩方面，引用了不少源自RSR賽車的新科技，包括雙搖臂前懸掛及倒吊式尾翼等，同時大量應用如碳纖維及鈦合金輕量物料。雖然車身體積大了，也配置了眾多安全設施，車重卻跟上代相同（手波版1,418kg）。對於喜愛玩Track Day人士，可選配設有翻車護架及六點式安全帶的Clubsport套餐，不須額外收費。GT3車價尚未公佈，預計今年第三季開售。至於更激進GT3 RS版，預料今年底或明年初發表。
911 GT3（992型）規格
引擎：4公升水平六缸
馬力/扭力：510ps/47.9kgm
傳動：6速手波或7速半自動波，後驅
0至100km/h：3.4秒
售價：待定
查詢：2926 2911
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