德國電車出籠

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　　德國電動車近月洶群而出，平治接二連三推出EQ系列電動車，包括聽聞香港網上預購名額接近二千個的EQA、上周全球發表的EQS豪華四門跑車（圖），以及剛剛於周日（4月18日）在上海車展預覽晚會登場的七座位EQB（見主稿），攻勢相當強勁。那邊廂福士也在上海車展首發ID.6電動SUV，集團旗下奧迪也推出全新Q4 e-tron及e-tron GT；對手寶馬兩款全新電動車iX及i4也準備就緒。

　　這麼多電動車差不多同一時間面世，實在令車迷難於短時間把所有資訊消化，筆者真心建議是各位想買電車不要太過心急，因為好嘢陸續有來，加上現在公眾充電車位配套不足，使用電動車仍說不上方便，除非閣下住所或公司停車場已裝有充電設施。

　　傳統品牌大舉推出不同種類電車，對於產品線較窄的Tesla會否帶來威脅？始終Tesla內外設計一式一樣，用料造工未夠優質，加上流通量太多，可能會令新一批電車買家轉移目標。不過Tesla強項是軟件支援強，加上有專用快速充電配套，可令買家減少一點疑慮。其他車廠只顧賣車沒投資基建，總是有點難於發圍。