新款首試 Note e-Power 混能車王者

●全新Note e-Power受惠於馬達直接驅動,行車反應爽快,售價$229,000起。

  全新日產Note e-Power在港開售短短一個月,據聞代理已收到超過三百張定單,不少買家都被其電動為主的混能系統所吸引。代理近日安排傳媒試駕暫時全港唯一的示範車,究竟感受如何? 文、圖:William

  全新Note e-Power定價雖然比初推出時貴了一萬元,不過無損其受歡迎程度。今次測試為早前預覽的藍、黑雙色版本,全新掀背造型加上車首V形動感鬼面罩設計、LED頭燈及16吋胎軨,相比舊款更有跑格活力氣質。

  新車賣點是第二代e-Power系統,1.2公升直三自然吸氣引擎僅作發電用途,車子主要靠鋰電及前置馬達驅動行車,基本結構如電動車,馬達扭力高達28.6kgm,從實地試駕所見,加速不但爽快,市區行車相比一般汽油小車暢順寧靜許多,除非負載全速發力爬斜,引擎啟動才會有較大噪音傳入車廂。駕駛者可以選擇包括Sport、Eco、Normal三種模式,迎合快跑或慳油需要。廠方數據平均耗油量低至27.8km/L,以36公升油缸存量計算,一缸汽油可行駛1,000km,不過試車時間很短,未能證實數字!

  新車採用CMF-B模組化底盤結構,加上標準Nissan Intelligent Mobility主動式安全系統,包危急自動煞車、越 糾正功能等,操控穩紮安全!車身重量慣性不算少,開起來質感像一部中型車,不過轉彎泊車輕鬆靈活。車廂陳設簡約,人造皮座椅為日產專利零重力舒壓設計,長時間乘坐頗舒服,後排空間勝過不少同級小車對手。中控台7吋觸控屏幕支援Apple CarPlay,後泊鏡頭、恆溫冷氣等配套一應俱全,美中不足是沒有天窗。


●數碼化表板格式帶來不少新鮮感。
●新車採用CMF-B模組化底盤,加上Nissan Intelligent Mobility主動式安全系統,操控穩紮安心。

Note e-Power規格
傳動:1.2公升直三引擎+前置馬達,前驅
馬力/扭力:116ps/28.6kgm
尺碼:4,055 × 1,695 × 1,520mm 
耗油量:27.8km/L 

●Monolith數碼儀表板資訊顯示清楚。
●懸浮式中橋下方另備大型開放式儲物位置。
●低地台尾箱設計方便提存物件。
●人造皮革包裝座椅軟滑舒適,駕駛席座椅墊可作高低調校。
●以小車標準,後排乘坐空間相當寬敞。
●7吋觸控屏幕可接駁Apple CarPlay。
●1.2公升直三引擎主要是用來發電。
●滑鼠式波檔控制鍵是特色之一,右旁為行車模式選擇掣。
●新車備有十一種車身顏色選擇,圖中雙色配搭需要另加六千元。

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