【電動車熱潮】 Volkswagen發表最新SSP電動車模組化底盤，提高車用鋰電池產能

更新時間：19:00 2021-07-14
發佈時間：19:00 2021-07-14

ID.3走親民路線，無論造型、配套及售價均有一定吸引力。

擁有全球最多汽車品牌Volkswagen集團，昨晚剛公布2030年最新中期戰略計劃，並訂下2030年間全球50%銷量是來自電動車，還同時公佈全新SSP可擴展的模組化底盤，日後Volkswagen旗下電動車系，將以此底盤為基礎！Volkswagen方面指出，集團會逐步整合現有的汽車底盤，目前燃油車系使用的三大底盤(MQB、MLB及MSB)，將陸續轉換到電動車的雙底盤結構(MEB及PPE)，隨後更會轉到SSP模組化底盤為主，預期2026年間可以全面採用；Volkswagen集團還預計未來10年，整體燃油車市場會下跌20%之多，但隨着電動車科技發展一日千里，集團估算2030年間電動車及其相關軟件服務，獲利金額會跟燃油車系扯平。為此，Volkswagen集團經已着手開發全新的車用鋰電池，並致力減低其結構的複雜性，以提升鋰電池的續航能力，望能配合最新SSP模組化底盤，統一車用鋰電池的規格，並寄望2030年間可大幅提高車用鋰電池的產能。至於車用的充電設施，Volkswagen集團計劃打造充電軟件至能源管理服務的一站式新方案，並考慮於全球各大城市，興建大量的快速充電站，以提供150kW至350kW充電網絡，藉此作為誘因提高電動車的普及化。
文：William、圖：Volkswagen