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新車登場|林寶堅尼Huracan STO右軚版抵港 終極激情細牛

■首批右軚版Huracan STO本月抵港,代理指2022年尚餘極少量配額。

林寶堅尼今年6月在港發表Huracan STO加強版,事隔五個月,首輛右軚版終於抵港,並於上周《駕駛艙》及《頭條日報》合辦的「2021年No.1汽車大獎」頒獎禮上首度現身,全場矚目。
文、圖:彭志揚
  Huracan STO是由林寶堅尼Squadra Corse賽車部門特別打造,STO全名Super Trofeo Omologato,意思是可以合法上牌行街的賽車,簡單說是廠方今次把切實Huracan Super Trofeo賽車變成一輛街車,車身擾流部件跟Super Trofeo賽車版相同,兩側尾沙板造型跟街車版完全不同。廠方指STO全車有多達75%部件為碳纖維製造,車重只有1,339kg。
  5.2公升V10自然吸氣引擎馬力提高至640ps,配合7速DCT波箱,以及忠於賽車版的後驅設計,0至100km/h加速只需3秒。STO車價為$5,692,000起,圖中版本加有大量附加項目,估計車價接近七百萬元!首批STO本月起陸續抵港交付,聽聞廠方2022年尚餘極少量配額可供認購。
Huracan STO規格
引擎:5.2公升V10
馬力/扭力:640ps/57.6kgm
傳動:7速半自動波,後驅
0至100km/h:3秒
售價:$5,692,000起
查詢:2900 6666


■車頂如賽道版一樣設有引擎入氣口。
■車頂如賽道版一樣設有引擎入氣口。
■引擎艙蓋中央設置垂直擾流片。
■引擎艙蓋中央設置垂直擾流片。
■錶板、軚盤及座椅採用Alcantara物料包裹。
■錶板、軚盤及座椅採用Alcantara物料包裹。
■Huracan STO車身擾流組件跟賽車版同出一轍。
■Huracan STO車身擾流組件跟賽車版同出一轍。



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