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  • 2022年8月13日 星期六

本周專題│加幅最高24% 熱賣電動車大幅漲價 為何無阻銷情?

近期市場熱賣的多款電動車,相繼調高售價,據講主要原因是鋰電原料格價急升、車用晶片短缺、物流運輸滯後等,部分2023年製造車款加價幅度多達兩成四,而且交車排期最少十二個月,不過似乎仍無損市民一窩蜂認購電動車的熱情。  

●Tesla Model 3及Model Y今年已經三度加價,Supercharging快速充電收費也同步調高,仍不乏買家追捧。
●Tesla Model 3及Model Y今年已經三度加價,Supercharging快速充電收費也同步調高,仍不乏買家追捧。

  全球疫情未見減退,加上俄烏戰事未有停火迹象,影響汽車零部件特別是鋰電原料及車用晶片的供應鏈,各大車廠產能大幅受阻,直接令汽車生產成本急升,多個牌子早前揚言存在新車加價壓力,結果近月本地大部分暢銷電動車紛紛加價,加幅由1.6%至24.3%不等。
  本地電車銷量一哥Tesla早前第三度調高Model 3及Model Y車價,加幅2.34%至7.69%。另一款市場熱賣型號平治EQA250,2023年製造升級新版定價調高了13.3%至$425,000起,聽聞仍不乏買家追捧。寶馬旗下兩款搶手電車iX3及i4,車價由今天(7月1日)起調高6.2%,據知後者交車期排至2023年底。

●寶馬i4今年配額售罄,2023年製造新車定價調高約6.2%。
●寶馬i4今年配額售罄,2023年製造新車定價調高約6.2%。

  至於最近備受關注的兩款韓國電動「姊妹車」現代Ioniq 5及起亞EV6,兩者交付排期最少十二個月,不過兩家代理商最近不約而同調高了2023年製造新車的預售價,其中Ioniq 5加幅頗為驚人,加幅由15%至24.3%不等;EV6全綫漲價5.1%至10%。至於保時捷Taycan只有個別型號輕微提價,反而Taycan 4及4S Cross Turismo版本分別降價2.1%及1.5%。
  雖說電動車加價,但由於全球燃油價格持續攀升,現時香港汽油站牌價高達$23.74/升,令不少汽油車用家轉軚投向電動車懷抱,務求減輕養車負擔。除非汽油價回落,否則電動車相信仍會是普羅大眾的首選換車對象!

●現代Ioniq 5車價加幅多達15%至24.3%,頂級R+ AWD版加價近十萬元至$495,800起。
●現代Ioniq 5車價加幅多達15%至24.3%,頂級R+ AWD版加價近十萬元至$495,800起。
●2023年升級新版平治EQA250車價較舊版升了13.3%至$425,000起。
●2023年升級新版平治EQA250車價較舊版升了13.3%至$425,000起。
●起亞EV6全綫平均漲價10%,交付期排至明年底。
●起亞EV6全綫平均漲價10%,交付期排至明年底。
●保時捷Taycan電動車個別車型不加反減,增強吸引力。
●保時捷Taycan電動車個別車型不加反減,增強吸引力。


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