CAZ易手盤|中型開篷車 2019平治E200 Cabriolet 有型慳油叫價50萬

更新時間:11:13 2022-07-06
發佈時間:11:13 2022-07-06

近年M-Benz車系轉款愈來愈頻密,其他車系就算未到轉款期都會跟隨用上新設計,但車迷可能未必跟得貼,選購易手車隨時走寶。現行的E-Class Cabriolet開篷版便是其中之一,雖然跟房車版一同於2017年到港,亦同樣於2020年Facelift,但不同的是其實開篷版於2019年也有作出升級,但易手價卻不是特別貴,性價比相對更高。

慳油開篷樂

現行第5代E-Class於2017年到港,分別有房車、Coupe跑車及Cabriolet開篷版,其中以後者最貴及最少有。開篷版同樣設有多個型號,但標準設備無甚分別,同樣有雙12.3吋屏幕、導航、後波鏡頭、64色氣氛燈、記憶前座、雙區恆溫冷氣、自動煞車、盲點警示、20秒開或關軟篷及Aircap電動擾流板等。初期以245匹的2.0公升E300 Cabriolet作主力,後來才較多人買馬力調低至184匹及新車價平10萬的E200 Cabriolet,現時市場上兩者的易手盤數量相若,後者的同年份車盤通常平約3萬,只需約49至57萬。

雖然E200 Cabriolet易手價不是平太多,但在油價狂升下,較低的7.2L/100km耗油會較吸引,事關6.6秒0-100km/h的E300 Cabriolet也算太快,E200 Cabriolet慢1.5秒亦不算太慢,能享受開篷樂趣才是關鍵。

平價中期版

雖然眾所周知現行E-Class於2020年已Facelift,但選購前期版E200 Cabriolet時需留意,其實車系於2019年時也作出過小改良,其中最明顯的是換上了源自AMG GT的新款軚盤,座椅亦由直紋改為橫紋,感覺更貼近新款M-Benz,但價錢跟最早期的車盤卻無明顯分別。

此外,挑選車盤時也不可單看價錢,因很多設備都需要Option追加,每項都並不便宜,如用得著的話,貴少少又多Option的車盤可能更加抵買。如此2019年E200 Cabriolet中期版0首盤,就加上了AMG Package,包括全套包圍、19吋軨、紅色安全帶等惡辣包裝。約30,380km里數亦不高,內外維持9成新。最吸引是開價$488,000創出了市場新低價,絕對稱得上是超值之選。

規格表

製造/出牌年份:2019/2019

首數/里數:0字牌簿/約30,380km

引擎:1,991c.c.直四Turbo

馬力:184hp/5,500rpm

扭力:300Nm/1,200-4,000rpm

傳動:9前速自動波箱、附+/-模式

當年新車價:$699,000

易手價:$488,000

查詢:香港汽車城-車皇會(6101 9814)

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