項目原與肯亞蒙巴薩的國際標準軌鐵道接軌。新華社
路透社引述東非國家烏干達一名高官露，烏干達政府因不滿中方不願意為項目融資，已終止與中國企業在當地興建鐵路的合約，正在尋求一間土耳其公司接手。中方就稱與烏干達的務實合作，走在中非合作前列，未來會繼續與非洲國家開展多方面合作。
彭博亦引述負責協調項目的官員證實消息，烏干達官員指，按照合約，條件之一是中方有義務協助烏干達為項目取得融資，但事實並非如此，並指當局已在2022年12月致函中國港灣工程終止合約，對方至今未有提出異議。
烏干達2015年與中國企業中國港灣工程，就當地的標軌鐵路項目簽訂工程、採購和建造合約。這條全長273公里的鐵路，連接烏干達首都坎帕拉及烏肯邊界，而為了與通往肯尼亞印度洋海港蒙巴薩的國際標準軌鐵道接軌，這條鐵路興建計畫也採標準軌。整項計畫估計花費22億美元（約172億港元）。
在北京，外交部發言人汪文斌表示，中國與烏干達過去在鐵路、水電站、高速路、油氣開發、基礎設施建設等領域開展了一系列卓有成效的合作。中烏建有全面合作夥伴關係，兩國間務實合作，走在中非合作前列，未來，中方願同國際社會一道同非洲國家，持續開展基礎設施和投融資合作，破解制約非洲自主發展的瓶頸。
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