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政府計畫開放沙頭角墟讓旅行團在沙頭角碼頭,乘船往荔枝窩、吉澳等鄰近景點遊覽,而中英街則會加設圍網。新界北立法會議員張欣宇則認為相關安排十分可惜及浪費,「等同將條中英街送畀深圳」,原居民、商戶還可以出入中英街,但香港市民就更加難進入,惟中英街文化元素強,建議讓港人進入中英街旅遊打卡。

張欣宇認為,中英街最特別的是有香港及內地特色的融合。何嘉敏 攝
張欣宇認為,中英街最特別的是有香港及內地特色的融合。何嘉敏 攝
 張欣宇指,深圳原居民、商戶可以出入中英街,但香港市民就更加難進入。何嘉敏 攝
張欣宇指,深圳原居民、商戶可以出入中英街,但香港市民就更加難進入。何嘉敏 攝
張欣宇估計,中英街一帶可容納3萬名旅客。何嘉敏 攝
張欣宇估計,中英街一帶可容納3萬名旅客。何嘉敏 攝
張欣宇對中英街的吸引力有信心,相信旅客會感到新鮮。何嘉敏 攝
張欣宇對中英街的吸引力有信心,相信旅客會感到新鮮。何嘉敏 攝

張欣宇認為,中英街最特別的是有香港及內地特色的融合。按照政府的開放計畫,會打擾到當區居民,卻未能帶來好處,他說其實沙頭角墟較少特色「冇乜特別」,與一般的原居民村不是相差太遠,「睇過一次唔會再嚟」。

他建議,沙頭角墟及中英街的範圍應圍網管理,讓兩邊人民在其中自由流動,但出入境限制方面,香港人應只能從香港的檢查站出去,內地人只能從內地檢查站出去,而兩地政府應設對口部門協調,處理跨境問題。他又建議,應在北部都會區籌備辦公室及北部都會區諮詢委員會討論,讓跨部門協調,而長遠應設立專責部門,獲行政上的授權可以決策相關事宜。

他說,目前香港市民幾乎無可能到訪中英街,估計中英街一帶可容納3萬旅客,他對中英街的吸引力有信心,相信旅客會感到新鮮。他指,該區的文化元素很強,可以活化發展文創產業,例如本地手作、創意產業等;又可以引入咖啡店等,設文青打卡位,展現歷史與現今的反差。

記者:何嘉敏

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