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運輸及物流局局長林世雄今日(20日)到廣州進行一連兩日的訪問,加深了解當地智慧出行的最新發展,並就進一步促進粵港澳大灣區(大灣區)交通網絡互聯互通,尋找合作共贏的新空間。抵埗後,他先與廣東省副省長林濤和廣東省交通運輸廳廳長林飛鳴會晤。林世雄主要向他們介紹了「港車北上」、航空和物流的最新情況。

目前已有逾10000輛香港私家車獲批准「港車北上」。資料圖片
目前已有逾10000輛香港私家車獲批准「港車北上」。資料圖片
粵港政府同意繼續檢視「港車北上」的各項安排,以優化計劃和便利市民出行。資料圖片
粵港政府同意繼續檢視「港車北上」的各項安排,以優化計劃和便利市民出行。資料圖片
當局料運輸業輸入外勞大部分會住於珠海。資料圖片
當局料運輸業輸入外勞大部分會住於珠海。資料圖片

林世雄說,由今年七月實施至今,「港車北上」運作大致暢順和理想,目前已有超過10 000輛香港私家車獲批准透過「港車北上」,以自駕方式經港珠澳大橋(大橋)到廣東省作短期商務、探親或旅遊。由香港出行到廣東的車次亦由7月約3 000架次,穩步上升至8月約9 000架次。粵港政府同意繼續檢視「港車北上」的各項安排,以優化計劃和便利市民出行。

​林世雄亦向他們闡述了特區政府於7月推出的運輸業輸入勞工計劃,以紓緩本港航空業及公共小巴/客車行業人手嚴重短缺的問題。航空方面,獲批輸入勞工配額的公司現正進行招聘工作。

特區政府預期絕大部分運輸業輸入外勞會住在珠海

他說,特區政府預期絕大部分在計劃下的內地輸港人員會住在珠海,粵、港兩地會繼續就內地輸港人員的住宿和交通安排緊密溝通,以便利人員往來,並用好大橋。

此外,林世雄提到香港的航空交通正穩步復蘇,香港機場管理局(機管局)正積極進一步發展多式聯運,便利旅客經水陸兩路到達香港國際機場,以來往大灣區和世界各地。貨運方面,機管局正積極發展香港國際機場與大灣區其他城市之間的「海空貨物聯運」,以鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。
 
​下午,他與中國鐵路廣州局集團副總經理鮑立群會面,雙方都認為上月在廣深港高速鐵路(高鐵)香港段為往返香港西九龍站與福田站的乘客推出的「靈活行即日變更車次安排」切合旅客的需要,並就如何繼續優化高鐵服務交換了意見。
 
林世雄隨後到廣州汽車集團股份有限公司(廣汽集團)參觀,了解廣汽集團近年在自動駕駛技術及新能源商用車輛的研發工作,並與廣汽集團代表陳小沐黨委副書記會面,就行業最新發展進行交流。
 
他明日(21日)會繼續廣州的行程,考察廣州市的自動泊車系統和參觀從事自動駕駛技術研發的企業。

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