颱風小犬襲港，天文台昨晚一度發出九號烈風或暴風風力增強信號。由於九號風球會導致多項交通包括港鐵露天路段停駛，而天文台在傍晚6時45分預告後，相隔15分鐘即由八號改發九號，有部分市民因交通停駛而失預算，在港鐵站滯留，質疑天文台為何不更早預警。香港氣象學會發言人、天文台前助理台長梁榮武今早（10月9日）在電台節目指，九號風球本身就是預警性質，要是不斷將預警時間提早，會增加出錯機會。
【颱風小犬】襲港情況：
颱風小犬 - 市面情況，有市民在鐵路站排長龍等待。（蘇正謙攝）
颱風小犬 - 市面情況。（陳浩元攝）
颱風小犬 - 市面情況。（陳浩元攝）
颱風小犬 - 市面情況。（陳浩元攝）
颱風小犬 - 市面情況。（陳浩元攝）
梁榮武。（資料圖片）
梁榮武。（資料圖片）
坦言未必能事事盡如人意
梁榮武指，天文台早前都指小犬或受到東北季候風的影響而減弱，但最終反而增強，今次季候風在颱風環流周邊摩擦，如同摩擦陀螺一樣，加快颱風速度。此外，小犬的移動路徑比各大預報偏北，梁榮武相信原因是受雲團影響，西風擾動東移所致，由於在秋季高層空氣往往是吹西風，有可能出現一種「V字型」的槽狀，牽引熱帶氣旋向北移動。
被問到天文台能否再早一些預警九號風球，梁榮武指按章辦事來說，只會在八號信號前才會有2小時預警，這個做法已維持很久，九號、十號信號並沒有預警安排，不過經過這麼多年演變，明白市民有不同的要求，希望「轉波」時盡早揚聲，天文台都會因應大家看法盡量提供預警。不過他坦言，不論是八號、九號還是十號信號，性質都是預測，很難再去提早一、兩小時預警：「仲要俾啲預測去某一個預測度，咁出錯嘅機會就會好大。」
因此梁榮武認為這是兩難取捨，如提前很多預警，出錯機會就會增加，未必事事能盡如人意，他亦相信這些極端天氣，氣象部門只可盡力做，而一些風暴走勢可能出現飄忽的改變，未必能全部期望都符合。
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