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《財政預算案》本月28日出爐,實政圓桌周三(31日)會見財政司司長陳茂波,提交21項建議,包括建議欣澳填海用地興建「多用途道路活動場地」,打造香港成體育及娛樂旅遊的盛事中心。實政圓桌又要求全面撤銷住宅物業需求管理措施,確保本港樓市穩健發展。

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實政圓桌周三(31日)到政府總部會見財政司司長陳茂波提交21項建議。田北辰fb
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實政圓桌認為全面撤銷住宅物業需求管理措施,可確保本港樓市穩健發展。田北辰fb
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田北辰建議政府優化「二元乘車優惠計劃」。資料圖片
田北辰建議政府優化「二元乘車優惠計劃」。資料圖片
立法會議員田北辰。資料圖片
立法會議員田北辰。資料圖片
田北辰倡優化2元乘車優惠。資料圖片
田北辰倡優化2元乘車優惠。資料圖片

田北辰質疑政府沒勇氣調整公共收費

實政圓桌立法會議員田北辰今日(1日)在立法會表示,本港公共服務收費已長時間沒有進行調整,「點解我哋電力、交通費、人工,大家都知道有通脹,最低工資都按通脹調整」,質疑政府沒有勇氣將有關服務收費調整,「每年或每兩年一次按通脹百分比,例如通脹7成、或者一半便加,連呢個紀律都冇。」

實政圓桌建議政府發展高消費體育文化旅遊,例如在欣澳填海提供多用途活動場地,舉辦露天演唱會、馬拉松、道路單車賽等,認為可吸引旅客訪港,刺激旅遊和酒店業。田北辰表示,「多用途道路活動場地」可締造成體育及娛樂旅遊的盛事中心,並參考日本鈴鹿賽車場,舉辦多種賽車賽事,以「一家大小」為對象,提供酒店、餐廳、博物館、兒童天地等玩樂設施。

倡優化2元乘車 「10元以上,兩折封頂」

田北辰又建議政府優化「2元乘車優惠計劃」,指未來本港人口老化漸趨嚴峻,加上現時交通費不斷上漲,但計劃的優惠金額多年來卻維持不變,日益擴闊的補貼差距長遠恐怕只會加重財政負擔,建議10元以上的車費,由2元改為2折封頂,不超過10元則維持2元不變,他認為改為2折後,長遠來說車費優惠會自動根據正價調整,毋須再為2元的上調幅度是否合理而煩心,而且車費和車程成正比,乘客自然會選擇適當的路線,有助紓緩「長車短搭」問題。
 

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