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美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)表示,預計財政部會在今年底前會完成制定限制美國對中國高科技領域投資的實施規則,商務部正協助定出細節。她又提到美國可能會採取極端行動,禁止進口中國製造聯網汽車,或對其施加限制。

拜登政府今年2月就中國汽車進口是否構成國家安全風險啟動了一項審查,雷蒙多當地周三(8日)向路透社表示,商務部正在審查公眾在4月30日之前對這項審查發表的意見。她說:「我們必須消化所有數據,然後決定我們想要採取的行動。我們可以採取極端手段,即禁止中國製造聯網汽車進入美國,或者尋求緩解措施。」

白宮2月表明,商務部展開調查是因為中國製造聯網車輛收集了大量關於司機和乘客的敏感數據,並且經常使用車上的攝像頭和傳感器,記錄美國基礎設施的詳細信息。

中國商務部新聞發言人3月回應美政府的安全審查稱,美方以「國家安全」為借口,意圖阻礙中國汽車正常出口,中方對此表示嚴重關切。中方敦促美方尊重市場原則,為各國企業營造公平競爭環境。

雷蒙多:料年底前完成制定對華投資限制規則。 FB
雷蒙多:料年底前完成制定對華投資限制規則。 FB
美商務部或考慮禁止進口中國製造聯網汽車。 路透社
美商務部或考慮禁止進口中國製造聯網汽車。 路透社
拜登政府今年2月就中國汽車進口是否構成國家安全風險啟動了一項審查。 美聯社
拜登政府今年2月就中國汽車進口是否構成國家安全風險啟動了一項審查。 美聯社
雷蒙多此前曾稱「華為是一個風險」。
雷蒙多此前曾稱「華為是一個風險」。
雷蒙多:「華為是一個威脅,同時人工智能也是我們的重點。」
雷蒙多:「華為是一個威脅,同時人工智能也是我們的重點。」

雷蒙多:國家安全比商業利益更重要

雷蒙多當地周三(8日)在出席美國國會眾議院撥款委員會聽證會時明確聲稱,在拜登領導的政府應對其所認定的中國先進技術能力的威脅之際,「國家安全優先於商業利益」。「我告訴半導體企業,他們不能把晶片賣給中國。這剝奪了他們的收入,但首先一點、同時也是最重要的,是國家安全。」雷蒙多說道。

雷蒙多此前又稱「華為是一個風險」,同時沒有直接提及高通或英特爾。「華為是一個威脅,同時人工智能也是我們的重點。」她稱:「隨著我們獲得更多有關威脅的數據,我們會做出改變來加強控制,包括撤銷之前頒發的許可證。」

據匿名消息人士透露,美國政府針對華為的最新舉措,將影響華為手機和手提電腦晶片供應。路透社提到,上個月,華為發布了首款支持人工智能的手提電腦MateBook X Pro。由於該電腦搭載英特爾全新Core Ultra 9處理器,美國共和黨議員批評美國商務部為英特爾向華為的出口「開綠燈」。

當天的聽證會上,雷蒙多稱,自己「每天醒來都在想我們應該如何加強控制,以確保中國無法獲得我們最先進的晶片、人工智能、量子和其他技術」。

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