美國西雅圖地區今年4月發生特斯拉撞死28歲鐵騎士的車禍,當地警方最新發表調查報告,指該特斯拉Model S當時處於「全自動輔助駕駛(FSD)」模式,且司機正在滑手機。這是歷來第2宗與全自動輔助駕駛相關的死亡車禍。
相關新聞:
內地網紅「蔡老闆」抹黑Tesla 登報致歉賠償¥10萬
特斯拉首進中國官方採購目錄 專家解讀……
蘋果華裔工程師啟用自動輔助駕駛撞車亡 特斯拉與家屬和解
Tesla因應自動輔助駕駛系統問題 召回全美200萬輛電動車
Tesla FSD(Full Self-Driving,全自動輔助駕駛)
馬斯克指旗下電動車的自動輔助駕駛和全自動輔助駕駛技術領先競爭對手。路透社
Tesla在介紹輔助駕駛系統的官方片段中,司機亦有緊握軚盤。Tesla YouTube
Tesla在介紹輔助駕駛系統的官方片段中,司機亦有緊握軚盤。Tesla YouTube
路透社報導,56歲肇事司機已因駕車殺人罪被逮捕,坦承當時使用自駕功能期間沒有專注路面,而是在看手機。特斯拉表示,監督式全自動駕駛軟件需要駕駛者隨時主動注意路況,且該軟體並不會讓車輛自動行駛。
根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)數據,在2022年8月至2023年8月期間,也有一輛特斯拉發生死亡車禍,此案同樣涉及全自動輔助駕駛。
專家認為,特斯拉依賴攝影機與人工智能(AI)的技術仍存在侷限性,包括無法精準測量與物體之間的距離,「有太多事情可能出錯」。