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意大利航空公司(Alitalia)最後一架航班周四晚降落在意大利首都羅馬菲烏米奇諾機場,象徵着75年的經營走到盡頭,正式結束營業。國營的意大利航空運輸公司(Italia Trasporto Aereo,ITA)將繼承意航大部分資產,並於周五開始運作。

意大利航空公司於1946年成立,是當地政商名人及教宗出遊的不二之選。在60年代末,意航曾是歐洲第三大航空公司,僅次於英國航空公司和法國航空公司。意航也曾是意大利潮流及光芒象徵。

在過去20年,該公司一直未能實現年度盈利,長期以來一直艱難應對着廉航的競爭、自身的高成本、員工罷工及勞動力等問題。這些麻煩幾乎一直持續到最後一刻,本周的罷工導致100多個航班被取消。

意航受到財政困擾,多次靠政府資助與緊急貸款渡過財政危機。去年,新冠疫情導致意航財政危機加劇,意大利政府注資約30億歐羅(約270億港元),並允許其重組成立意大利航空運輸公司,由經濟財政部全權掌控。

意航擁有約110架飛機,旗下約1.1萬名員工將有過半數面臨失業。意大利航空運輸公司初期將運營52架飛機,意航2,800名員工過渡到新公司,至於未獲過渡的超過7,000名員工,則暫時接受政府的裁員計劃最少至明年9月,但前途仍是未知之數。