所屬專欄:
財經專欄
專欄名稱:
動之以鋰
作者:
唐驍波

美國能源資訊管理局(EIA)今年四月公佈,可再生能源發電量超過6800萬兆瓦時,超越當月煤炭發電量的6000萬兆瓦時;這是美國有史以來,可再生能源發電量首次超過燃煤電廠發電量。EIA更預測,可再生能源將於2019年在美國生產18%電力;在2020年在美國生產近20%電力。在歐洲,德國聯邦能源與水業協會日前發佈最新資料,顯示德國2019年上...

詳細

根據韓國SNE Research報告,2018年全球電動車共裝機動力鋰電池97GWh,按年增長64%。其中前十大全部是中日韓電池製造商:甯德時代依然保持全球第一份額(22%);日本松下(Panasonic)以21%份額緊跟其後;第三至五位分別是比亞迪(12%)、LG化學(8%)及遠景AESC(4%)。這五間龍頭企業佔據全球67%市場份額;...

詳細

新技術不斷出現,如氫燃料電池,會不會取代鋰電池成為新主流?相信本月發生的兩件事能解開讀者疑惑。首先,豐田宣佈將提早五年至2025年,實現年銷售550萬輛電動車目標,其中近100萬輛是純電動汽車。事實上,豐田擁有全球最完善氫燃料電池技術。早於2014年,集團在日本率先發佈第一代氫燃料電池車Mirai,性能上幾乎可媲美燃油車。儘管豐田已將Mi...

詳細

隨著全球應對氣候變化理念愈來愈深入人心,減少碳排放(carbon footprint)成為各國政府、企業和環保人士一致的應對之策。新能源車自然成為順應此全球潮流的最佳運輸解決方案,並成為對鋰電池需求長期增長的最主要推動因素。目前全球新能源汽車市場主要在中國、歐洲和美國三個地區,三地市場份額合計超過90%。2018年,新能源乘用車銷售在中國...

詳細

鋰鹽產品主要包括碳酸鋰(Li2CO3)以及氫氧化鋰(LiOH)。鹽湖鋰礦可以從鹵水中,直接提取鋰鹽產品用於下游使用者,但是鋰精礦需要進一步加工處理轉化成鋰鹽,以適用於做為鋰電池原材料。目前絕大部份的鋰精礦產品,都是氧化鋰(Li2O)含量為6%左右的鋰精粉,由下游冶煉廠加工,提煉成不同鋰鹽產品成電池。氫氧化鋰份額佔90%中國在全球鋰鹽冶煉市...

詳細

相對於需求端的眾多用戶,全球鋰的絕大部份供應,主要集中在澳洲的幾個鋰精礦,以及阿根廷和智利兩大鹽湖。根據美國地質調查局(USGS)2018年統計,智利、中國、澳洲三國鋰礦儲量佔據世界前三,分別佔47%、20%及17%份額。從鋰產量來看,澳洲、智利、阿根廷位列前三,分別佔有全球43%、33%、13%份額。中國儘管具有豐富鋰儲量,但是大都位處...

詳細

鋰是自然界已知金屬中最輕,並且密度最低元素;其低熔點和極高的電——化學能轉化潛力(易傳送電子),使其成為電池中使用的最主要原料。目前除了在傳統工業和醫藥行業等領域應用外,全球範圍內約一半鋰產量,用於鋰離子電池生產;相對於傳統的電動工具,安裝逾100GWh鋰電池,全球智能手機、平板電腦、手提電腦已經使用超過200GWh鋰電池。截至到2018...

詳細

熱門:葉Sir食經 Executive日記 巴士的點評

hd