嘉里物流（636）上半年營業額及核心經營溢利，錄得按年增長13%及9%，核心純利則較去年同期輕微下跌4%，反映貸款成本增加及非全資附屬公司溢利貢獻比例上升。
2019年在環球貿易及製造業增長出現放緩，對物流業產生複雜而深遠影響。另一方面，貿易疲弱減低環球物流活躍度。其次，在貿易摩擦下，環球供應鏈正被重塑，物流業在生產鏈遷移的過程中，更扮演重要角色。
投資者可待其回落至12元附近才作部署，目標價13.5元，止蝕價11元。
筆者為證監會持牌人，本人沒有持有上述股份。
光大新鴻基證券策略師
伍禮賢
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}