新冠肺炎疫情自二○二一年以來對各行各業均構成不同程度的影響，惟中國汽車產業鏈韌性較強的優勢充份於市場上體現。中國汽車出口市場於近兩年更是迅速增長，當中以純電動機動車的增長最為顯著。隨著中國整車（不含低值電動載人汽車，下同）出口再創佳績，汽車產業的競爭力可謂大幅提升。
中國汽車工業協會於四月初發佈最新統計數據稱，今年一至二月份，中國汽車整車出口繼續保持快速增長，整車出口金額八十四億七千萬美元，同比增長約一倍，反映新能源車出口總體表現強勁。在中國汽車主要出口品種中，以出口量計的首四位依次為：純電動機動車（十座及以上客車除外）、客車、轎車，以及載貨車。總計上述四大類車型於期內共出口四十四萬九千輛，佔中國汽車出口總量的百分之九十四點一。
綜合市場分析，內地電動汽車市場前景仍然一片光明。箇中原因包括海外供應鏈緊張情況仍在，令外國汽車產業陷入困難；大量定單積壓，內地未來幾個月的交付可能仍將保持強勁勢頭。評級機構惠譽表示，鑑於需求仍然強勁，預計二○二二年內地電動汽車批發交付量將增長五成以上，市場份額將超過兩成。
作為百強汽車經銷商集團的永達汽車，近年已在新能源汽車業務上加速佈局，包括與主要新能源汽車企業繼續開展積極合作，在短期內形成相當數量的新能源服務網點。公司亦將依托人力、客群、營銷渠道、公共關係等資源優勢，在快速提升新能源汽車業務規模的同時，拓展新能源服務產業鏈及後市場的商業機會，致力於成為國內領先的新能源汽車用戶全生態服務提供商，捉緊在行業高速增長周期下的龐大機遇。
中國永達汽車服務控股有限公司
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