所屬專欄:
財經專欄
專欄名稱:
永達汽車
作者:
中國永達汽車服務控股有限公司

中國汽車工業協會早前發佈的資料顯示,今年八月中國汽車出口三十萬八千輛,是歷史上首次超過三十萬輛,按年增長百分之七點三九。這一佳績在九月又再得以延續,可見這是一種趨勢性的上升。而今年頭九個月,中國汽車企業出口量逾二百一十一萬輛,不單止超越去年全年的出口總量,更超越德國成為了世界第二大汽車出口國。雖然和位居首位的日本在二○二一年的出口汽車約三...

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中國擁有十四億人口,汽車保有量超過三億輛,即每千人僅有約二百一十四輛,與其他發達國家動輒每千人四、五百輛以上相比,仍有一大段距離。隨著國家發展愈趨開放,居民收入水平亦持續提高,使汽車市場呈現明顯的消費升級勢頭,而如今的新能源汽車浪潮,更促使中國晉身成為汽車強國之一。近年「國潮」正旺,不少自主汽車品牌乘着這股風潮,著力於創新設計及營銷方面,...

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隨着內地的二手車行業逐步規範化,加上市場利好政策頻出,二手車交易量勢必進一步提高,中國汽車流通協會便預計今年全國二手車交易量將躍上二千萬輛的台階。然而,如何購買得到一部優質的二手車,也是一門重要學問。二手車最大的優點就是價格。俗語有云:「新車落地打八折」,意思就是新車首三年的折舊率普遍較高。因此,當消費者去購買一輛二手車,避開了快速折舊期...

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近年抖音崛起,各行各業都希望在如此受歡迎的網上直播平台分一杯羹,汽車經銷商亦不例外,而抖音亦有為不同行業用戶舉辦活動——「汽車嘉年華」就是一個專屬汽車行業的好例子。「二○二二年抖音汽車嘉年華」便結合了平台自身的全能力、音樂資源以及多種產品組合,通過虛擬看車、互動遊戲及社交分享,打造「人、車、場」融合的「首個汽車虛擬世界」,全網總曝光率突破...

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打從國家主席習近平於二○一四年公開主張,發展新能源汽車「是中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路」起,中國的新能源汽車市場便受益於一系列的新能源汽車刺激政策。近日,財政部、國家稅務總局、工業和信息化部門發表聯合公告,明確將今年底到期的新能源汽車購置稅減免政策,進一步延續至二○二三年底,期望進一步激發新能源汽車消費潛力。看來,中國市場離新能源...

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近年在疫情的催化作用下,移動購物人數持續上升。根據QuestMobile的《二○二二年中國移動互聯網半年大報告》數據顯示,截至二○二二年六月,中國移動互聯網用戶近十二億,而當中社交、購物、系統工具、金融理財、出行服務及影視被視為六大主要移動行業,用戶規模均在十億以上。值得注意的是,正因為使用網絡變得如此方便,大部份消費者在購買高消費品時,...

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內地汽車市場得益於疫情緩解後的消費釋放、購置稅政策和地方政策的持續支撐,以及廠商促銷力度的加大,乘用車產銷亦持續向好。乘聯會公佈八月份乘用車產銷數量分別達二百一十二萬輛及一百八十七萬輛,按年分別增加百分之四十一點九及百分之二十八點九,並預期九月至十二月亦會維持按年增長。而新能源汽車表現方面,八月零售銷量約五十三萬輛,按年增長一點一倍,滲透...

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作為一間負責任的上市企業,永達汽車一直致力將環境、社會和企業管治(ESG)元素在納入營運與管理之中,主動承擔更多相關企業責任,打造長期可持續成長的能力。永達最近更榮獲「ESG成就大獎二○二一二○二二」之「年度傑出ESG企業(上市公司)金獎」,努力備受外界肯定。環境、社會及企業管治成就大獎二○二一二○二二(大獎),由環境社會企業管治及基準學...

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中國目前二手車與新車銷量比率約為零點七,遠低於歐美成熟市場二至三倍的比值數據。隨著中國汽車行業從增量市場走向存量市場的轉變,行業協會預測,到二○二五年,國內二手車交易量與新車銷量將實現持平,二手車市場發展前景受到行業一致看好。特別是近期國家和各地方對於二手車行業發展的利好政策頻出,包括全面取消二手車限遷政策、優化交易登記管理、促進高效流通...

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汽車消費是擴大內需、拉動消費的關鍵領域。以一線城市上海為例,汽車行業對全市社會零售增長的貢獻率達到了百分之二十五以上,故汽車同儕的合作與交流顯得尤其重要。上海市汽車銷售行業協會(Shanghai Automobile Sales Trade Association)第六屆第一次會員大會上周隆重舉行,永達汽車連任協會第六屆會長單位。目前上海...

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近期豪華車品牌陸續發佈二○二二年上半年在內地的銷售數據。其中保時捷品牌第二季度新車交付量按季增長三成,六月單月新車銷量和定單按年均呈現出雙位數增長,可見其業績表現重回正軌。而寶馬同期在內地業績亦相當亮眼,共交付三十七萬八千七百二十七輛BMW和MINI品牌汽車,其中純電動車型銷量延續強勁勢頭,按年增長百分之七十四點六。作為以上兩大豪華車品牌...

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