徐燦傑 - AI無人車顛覆汽車業｜投管俊「傑」
徐燦傑
2022-05-30 00:00
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科技界的朋友經常都熱烈探討人工智能（AI）的未來發展潛力，AI相關技術可應用到各行各業，而人工智能無人車大家都非常感興趣。
百度最近公佈了Apollo的創新想法，將為汽車產業合作夥伴提供一個開放的軟件平台，車廠可以自行生產汽車及硬系統，再配搭百度的無人駕駛智能系統。這種做法跟Google的Android開放式系統概念相似，而百度希望成為無人車的霸主地位。
除了百度之外，Google、Tesla及Apple等科技公司，加上福特、豐田及寶馬等車廠，都長遠投放具大資源在無人車行業。面對中國無人車市場這個大藍海，愈早進入市場對日後的發展愈有利，所以百度除了早着先機外，當愈多人使用百度系統時，他更能掌握到大量用戶數據，這可進一步完善百度已有的三維地圖及其他服務。
其實無人車帶來那些好處呢？研究指出無人車可大大降低交通意外，因現時交通意外93%是由司機不小心駕駛造成的。另外由於司機的不良駕駛態度或判斷等因素，估計無人車可提升交通效率，而令交通堵塞大大減少。
在共享經濟下，無人車也因大數據及定位系統日漸完善，估計無人車使用效率會提升，這更能推動智慧城市。由於司機在車上可有大量空餘時間，而整個車廂的設計和要求就會跟現在汽車很不一樣。車廂可成為一個辦公室或娛樂空間。相關的設施如流動互聯網、電影欣賞、視像會議及各式各樣的訊息連接都一應俱全。
總的來說，無人車是在人工智能推動下，成未來大勢所趨，但也有不少人持相反意見。很多人擔心道德倫理問題，例如在突發無可避免意外的情況下，無人車應選擇造成車內乘客受傷，還是撞向無辜的路人呢？另外無人車還會否帶來大家駕駛樂趣呢？再者這些所謂無人車帶來的方便與效率，會否造成更多社會問題呢？整體上無人車是否令大家生活質素有所提升呢？當我們把握商機的同時也應該作整體的平衡。
註冊合規師公會投融資部總召集人
徐燦傑
百度最近公佈了Apollo的創新想法，將為汽車產業合作夥伴提供一個開放的軟件平台，車廠可以自行生產汽車及硬系統，再配搭百度的無人駕駛智能系統。這種做法跟Google的Android開放式系統概念相似，而百度希望成為無人車的霸主地位。
除了百度之外，Google、Tesla及Apple等科技公司，加上福特、豐田及寶馬等車廠，都長遠投放具大資源在無人車行業。面對中國無人車市場這個大藍海，愈早進入市場對日後的發展愈有利，所以百度除了早着先機外，當愈多人使用百度系統時，他更能掌握到大量用戶數據，這可進一步完善百度已有的三維地圖及其他服務。
其實無人車帶來那些好處呢？研究指出無人車可大大降低交通意外，因現時交通意外93%是由司機不小心駕駛造成的。另外由於司機的不良駕駛態度或判斷等因素，估計無人車可提升交通效率，而令交通堵塞大大減少。
在共享經濟下，無人車也因大數據及定位系統日漸完善，估計無人車使用效率會提升，這更能推動智慧城市。由於司機在車上可有大量空餘時間，而整個車廂的設計和要求就會跟現在汽車很不一樣。車廂可成為一個辦公室或娛樂空間。相關的設施如流動互聯網、電影欣賞、視像會議及各式各樣的訊息連接都一應俱全。
總的來說，無人車是在人工智能推動下，成未來大勢所趨，但也有不少人持相反意見。很多人擔心道德倫理問題，例如在突發無可避免意外的情況下，無人車應選擇造成車內乘客受傷，還是撞向無辜的路人呢？另外無人車還會否帶來大家駕駛樂趣呢？再者這些所謂無人車帶來的方便與效率，會否造成更多社會問題呢？整體上無人車是否令大家生活質素有所提升呢？當我們把握商機的同時也應該作整體的平衡。
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