辛正兒 - 學校合併成趨勢 以學生福祉為重｜社論
辛正兒
2023-04-26 00:00
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香港出生率下降，加上學生往海外升學成趨勢，令本地學生人數愈來愈少，導致學位過剩的問題逼在眉睫。正當教育界議論如何以合併學校，避免陷入「殺校」的困局，有辦學團體靈活應對，把旗下兩間中學合併，過程中以學生福祉為最大考慮，值得其他辦學團體仿效。
明愛決定將轄下兩間中學合併，現時就讀南區胡振中中學學生明年9月的學年起，安排到東涌的華德中書院上課。兩校合併的理據，是南區的學生人數減少，胡振中中學或面對未來開班的問題；同一時間，東涌人口近年有增長，學生人數上升，而華德中書院現時僅開高中班，由於校園比胡振中中學大，有條件加開初中班，為兩校合併提供基礎。部份南區學生或不想往東涌上學，教育局積極配合，指會協助不想跨區的學生，在原區找學校。
校方表示，合併之前，與家長和學生溝通，並設計交通安排，日後有校巴由香港站出發，只需約半小時就到達東涌，以現在一小時出行往目的地來說，可以接受。除了交通，合併過程亦要為家長學生提供支援，例如交通津貼、新環境適應、學生輔導，以至課外活動等鋪排，都要令跨區學生容易接受，融入新校環境之中。
辛正兒
明愛決定將轄下兩間中學合併，現時就讀南區胡振中中學學生明年9月的學年起，安排到東涌的華德中書院上課。兩校合併的理據，是南區的學生人數減少，胡振中中學或面對未來開班的問題；同一時間，東涌人口近年有增長，學生人數上升，而華德中書院現時僅開高中班，由於校園比胡振中中學大，有條件加開初中班，為兩校合併提供基礎。部份南區學生或不想往東涌上學，教育局積極配合，指會協助不想跨區的學生，在原區找學校。
校方表示，合併之前，與家長和學生溝通，並設計交通安排，日後有校巴由香港站出發，只需約半小時就到達東涌，以現在一小時出行往目的地來說，可以接受。除了交通，合併過程亦要為家長學生提供支援，例如交通津貼、新環境適應、學生輔導，以至課外活動等鋪排，都要令跨區學生容易接受，融入新校環境之中。
辛正兒
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