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  • 2022年6月28日 星期二
所屬專欄:
財經專欄
專欄名稱:
開工前落盤/頭條名家本周心水
作者:
彭偉新

中國中藥(570)今年1月曾升上最高位見6.74元水平見頂回落,並一度跌穿所有移動平均線支持,低位於今年3月見3.28元後開始反彈,9天RSI曾失守30,進入超賣區。但隨著股價反彈,RSI亦成功重返30以上後,開始形成一浪高於一浪走勢,股價上日已重返所有移動平均線阻力之上,而且9天RSI更已升破70水平,進入超買區,預期股價可繼續反彈,若...

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有消息指內地有意把內地各省市的政府部門的所有電腦,均轉換為內地所生產的電腦,以確保內地數據的安全,預期或帶動聯想集團(992)未來幾年的整體個人電腦業務,出現較明顯的增長。聯想股價於今年2月由高位9.44元水平持續回調,並多次跌至7元水平後企穩,未有進一步下跌,而且在多次回調下,9天RSI未有再進一步下跌,形成了一底高於一底走勢,預期股價...

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中國人壽(2628)股價受惠大行看好內地經濟回穩,以及投資者對內地A股前景看好下,有助帶動保險機構股價表現。昨日內險股走勢明顯轉強,國壽股價更急升5%,向上突破100天線阻力。國壽股價由近日低位11元反彈後,股價已升破20天線及50天線,昨日更突破100天線,預期在成交額大增,以及RSI再度升破70水平,有助股價繼續反彈。若以整體跌幅61...

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美國加息步代有加快機會,帶動整體定息產品的息率有上調壓力,相信整體貸款息率會在短期內跟隨借貸成本增加而上升,有利於存款基礎較強的本地及國際銀行包括渣打集團(2888),有助整體息差收入得以擴闊。渣打股價自去年11月底由低位42.8元見底回升後,曾於2月升上62元後再度回落至46.3元後,其後反覆回升上6月初的62.8元。近日受美股急跌,以...

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比亞迪(1211)股價於去年10月及11月升上320元水平附近見頂後,股價在去年12月跌穿20天線及50天線,形成一浪低於一浪走勢,股價一度低見165元。其後比亞迪9天RSI由失守30水平反彈,並收復30後,股價開始反彈,更成功收復所有移動平均線阻力。現時比亞迪股價已收復整個前跌浪總跌幅的61.8%,預期在9天RSI仍然企穩在70以上水平...

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市場開始對內地防疫的封控措施有放鬆的預期,對於內地整體旅遊相關股份有逐步看好的機會,預期可帶動相關行業的業績好轉外,更有機會拉動整個行業的估值回升。復星旅遊文化(1992)股價今年2月升上14.68元見頂後回落,向下跌穿20天線支持後,3月中最低位跌至9.11元見底反彈,股價曾在波幅收窄下,持續持在保歷加通道頂部及底部之間游走,近日股價再...

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內地推出汽車購置稅減徵政策,加上整體疫情好轉,有助內地整體汽車銷售復甦。內地對於新能源汽車支持,相信會繼續成為推動新能源汽車未來銷量增長主要動力。在雙重利好政策下,預期對比亞迪(1211)有進一步支持。比亞迪現價預測市盈率約98倍,較之前兩年市盈率平均值151倍低,相信2023年及2024年的預測市盈率,會跌至64倍及41倍,進一步貼近國...

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比亞迪電子(285)股價去年11月升上34.6元,並受制於100天線阻力後,股價持續回吐,並反覆向下跌至今年5月低位見13.2元後才見底回升,並在近日已重返50天線之上,反映走勢已轉強。另外,反映股價動力的9天RSI,亦已由今年3月低位16水平回升,形成了一底高於一底走勢,與股價走勢形成RSI牛背馳局面。由於股價在升破50天線後,帶動RS...

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國務院表明,今年不再容許進行拉閘限電情況,相信即使在煤價上漲下,內地亦要確保電力企業有足夠供電能力,預期或會上調整體電力上網價格,對電企有利。華能國際電力(902)股價去年12月升上最高位5.74元回吐後,形成一浪低於一浪走勢,曾跌至3月底見3.2元後見底反彈,一度升上4.23元,剛好反彈至整個回調浪總跌幅38.2%後,再返回近日低位3....

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吉利汽車(175)主要以生產汽油乘用車為主,產品包括不同種類的乘用車包括房車、多功能用途車及豪華轎車。雖然去年受疫情影響,整體業績稍為低於市場預期;不過,市場預期今年整體疫情開始回穩,加上若落實推出購置稅寬減,相信可推動吉利整體收入回升。現時集團歷史市盈率為25倍,2022年預測市盈率為17.2倍,均低於過去2年及5年市盈率平均值29.2...

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內地整體防疫措施有望在上海逐步解封下,相信會令整體陸路運輸逐步正常化,對於公路股來說是一非常利好消息。江蘇寧滬高速公路(177)主要經營及管理寧滬高速的江蘇段,以及其他多個高速公路的路段,在陸路運輸逐步正常下,對於集團未來盈利會返回正軌,帶動股價逐步反彈。股價由去年11月低位7.14元反彈上8.94元後,股價持續回落,並形成一底低於一底,...

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