陶傑 - 智能防盜？｜油尖多士
陶傑
2022-08-12 00:00
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英國汽車協會的主席呼籲所有車主，為免汽車被偷，最好把車匙放在金屬盒，甚至微波爐中，或者買一種名為「法拉第」的防護罩。
二○二○年英國有超過八萬九千輛汽車被盜，二○二一年上升到十萬零一千一百九十八輛，根據內政部的數字，最大的漏洞是無匙智能系統。
無匙智能系統是許多新車的配置，可以免除車主到處找車匙的麻煩，可以通過短程的無線電波發送信號，只要車匙距離汽車在適當範圍內，就能啟動汽車。即使有的系統不能直接啓動汽車，但是依然可以解鎖車門。
無匙盜竊的竊賊只要利用電子的放大器，以及發射器，便可以探測甚至接收車匙的信號，最快在短短六十秒內打開車門，通常這樣的竊車案，都由兩人搭檔操作，一個收信號，一個在車邊準備。
但問題是，開發這類智能系統有何高明之處，傳統的車匙是不是真的落後到一定要淘汰的地步？所謂的「高新」科技是否真的「大晒」，可不可以保留傳統的方式，作為後備？像超市或快餐店的自動收費機，萬一機器出問題，或網絡被駭，就要依靠傳統的人手操作。尤其是甚麽無現金支付，目的真的是為用家開方便之門？
車廠開發無匙智能系統，表面上是為了方便車主，背後會不會另懷鬼胎，正如甚麽大數據、元宇宙之類的高科技，獲利的到底是誰？畢竟竊車案損失的永遠不是車廠，七成被盜的車子無法找回，損失高達十五億英鎊一年。
陶傑
二○二○年英國有超過八萬九千輛汽車被盜，二○二一年上升到十萬零一千一百九十八輛，根據內政部的數字，最大的漏洞是無匙智能系統。
無匙智能系統是許多新車的配置，可以免除車主到處找車匙的麻煩，可以通過短程的無線電波發送信號，只要車匙距離汽車在適當範圍內，就能啟動汽車。即使有的系統不能直接啓動汽車，但是依然可以解鎖車門。
無匙盜竊的竊賊只要利用電子的放大器，以及發射器，便可以探測甚至接收車匙的信號，最快在短短六十秒內打開車門，通常這樣的竊車案，都由兩人搭檔操作，一個收信號，一個在車邊準備。
但問題是，開發這類智能系統有何高明之處，傳統的車匙是不是真的落後到一定要淘汰的地步？所謂的「高新」科技是否真的「大晒」，可不可以保留傳統的方式，作為後備？像超市或快餐店的自動收費機，萬一機器出問題，或網絡被駭，就要依靠傳統的人手操作。尤其是甚麽無現金支付，目的真的是為用家開方便之門？
車廠開發無匙智能系統，表面上是為了方便車主，背後會不會另懷鬼胎，正如甚麽大數據、元宇宙之類的高科技，獲利的到底是誰？畢竟竊車案損失的永遠不是車廠，七成被盜的車子無法找回，損失高達十五億英鎊一年。
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