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  • 2022年8月18日 星期四

伍一山 - 恒指走勢反覆壓力未消|有錢圖

大市昨日反覆靠穩,恒指輕微高開3點報20115點,早段攀升逾百點後掉頭下挫,午前跌至全日低位20067點,倒跌45點,午後收復失地,3時過後快速抽升至20370點,升258點,尾市壓力復現,收市報20171點,升59點,大市全日成交金額減至1034億元。

恒指呈短陽燭,上影線較長,而且並未收復上日跌破的20天線(20276)和10天線(20206),反映回吐壓力未消。技術指標偏弱,MACD牛差進一步收窄;9RSI反彈至46.5仍低於中;慢隨機指數剛發出沽貨訊號;保歷加通道橫行,大市料轉為上落市,大約在19200至21200點之作區間波動。

恒指3月中低見18235點後急彈,4月初升至22523點掉頭,前周跌至19178點喘定回升,上周五裂口大升596點,然而升近50天線(20865)受阻回吐,周二跌破20天線和10天線支持,並回補上周五的上升裂口,形勢較為利淡。恒指昨日雖升,但未能返回10天線之上收市,料會再探前周低位19178點,該處接近保歷加通道底(193310),料有較強支持。
永達汽車營造雙底

國企指數升15點,收報6898點,呈上影線較長的短陽燭,且未能收復10天線(6921)和20天線(6936),壓力仍在。日線圖技術指標偏軟,MACD牛差收窄,9RSI反彈至46.8仍低於中軸;保歷加通道橫行,料轉為上落市,大約在6500至7300點之間上落,暫時看下試區間底部的機會稍大。

永達汽車(3669)昨日升3.56%,收報7.57元,國務院推出一攬子穩經濟措施,當中包括階段性減徵部份乘用車購置稅,規模達600億元人民幣,市場憧憬政策有助提振內地乘用車銷情,利好汽車經銷商。技術上,股價去年7月中升至17.14元超買,9RSI頂背馳,年來反覆下挫,4月尾及5月中分別跌至6.14元和6.35元,形成雙底,昨以陽燭初步升破頸線7.54元和50天線,MACD牛差擴大利好,現水平買入,目標價8.8元,跌破7元止蝕。
領展頭肩底目標78元

領展(823)微升0.1元,收報69.75元,瑞銀發表研究報告重申「買入」領展,認為在近期的併購等因素推動下,長遠而言有望維持在2021至25年可分派收入年複合增長率5.2%不變,故上調2022至24年可分派收入1%至3%,目標價由82元調升至84.3元。走勢上,股價去年6月於78.7元見頂調整,今年初以來營造頭肩底形態,上周五以大陽燭升破頸線,本周成功回試頸線支持,MACD雙牛利好,現水平買入,中線目標價78元,跌破68元止蝕。
伍一山

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