伍一山 - 恒指跌破楔形走勢轉弱|有錢圖

大市上周五顯著下挫,恒指低開128點至20223點,早段反彈至全日高位20233點,跌118點,午前跌幅再次擴大,午後於低位浮沉,尾市跌至全日低位20006點,下挫345點,收市險守2萬大關報20010點,跌341點,一周累計大跌709點。

以周線圖分析,恒指四連陰,上周的陰燭較長,反映沽壓加重。周線技術指標偏弱,MACD雖保持雙牛,牛差持續收窄;慢隨機指數維持沽貨信號;9周RSI跌破中軸報47.75。保歷加通道仍在上升,通道中軸即20周線(19257)是另一重要支持,如守此關後市仍有機會營造頭肩底。

恒指1月尾攀至22700點後調整,上周五跌破楔形底部,形態已轉淡。恒指暫守50周線(19951)支持,此關若確認失守,去年10月開始的升浪或告終結。以黃金比率計,恒指由去年10月低位14597點升至22700點,累升8103點,若調整升幅的0.382倍,目標為19556點;調整0.5倍則可見18609點;調整0.618倍便要低見17662點。大市若反彈,上周五的下跌裂口(20233至20323)會有初步阻力。

國企指數上周五下挫156點至6703點,一周累跌287點,亦為四連陰。周線技術指標偏弱,MACD牛差持續收窄;9周RSI跌破中軸報45.76。國指同時跌破下降楔形和50周線(6824),走勢轉差,料將考驗20周線(6540)支持。

太平洋航運(2343)大升9.54%,收報3.1元,波羅的海乾散貨指數上周四錄得第二紀錄漲幅,單日大升142點或21.1%,升至逾1個月高位,預期3月開始南美穀物出口將迎來船運旺季,而中國基建建設提速,將有助帶動鐵礦砂和煤炭等運輸需求。走勢上,股價去年9月開始營造複式頭肩底,本月初升破頸線後即遇回吐壓力,月來以旗形整固,上周五以大陽燭升破旗形,可候回至3元買入,目標價3.7元,跌破2.8元止蝕。
中銀航空租賃破腳穿頭

中銀航空租賃(2588)升3.71%,收報58.6元。有券商認為,隨着中國和亞太市場航空出行恢復,全球航空業有望延續修復趨勢,飛機租金費率提升。走勢上,股價去年10月跌至48.25元超買,陰陽燭以「錘頭」見底,今年1月於70元受阻形成雙頂,上周五跌至55元後以「破腳穿頭」倒升見底,MACD熊差收窄利好,現水平買入,目標價65元,跌破55元止蝕。
伍一山
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