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  • 2022年9月30日 星期五

聞風至 - 行業好轉新晨動力候彈|鮮股落鑊

中國乘用車市場信息聯席會(乘聯會)上調新能源乘用車銷量預期,從550萬上調至600萬輛,新能源汽車上游概念股要留神。新晨動力(1148)正與理想汽車(2015)合作,共同開發新一代增程器,勢必成為未來新增長動力。

繼商務部等17部門發佈《關於搞活汽車流通 擴大汽車消費若干措施的通知》提出,鼓勵金融機構在依法合規、風險可控的前提下,合理確定首付比例、貸款利率、還款期限,加大汽車消費信貸支持。

另一方面,根據乘聯會公佈,7月份新能源乘用車零售銷量達到48.6萬輛,年增117.3%。今年首7月新能源乘用車零售273.3萬輛,年增121.5%。乘聯會表示,將年度預期調升至600萬輛仍「相對保守」,今年第4季初可能會再進一步調升。以乘聯會「相對保守」的目標600萬輛計,即8至12月的五個月間,銷量將達326.7萬輛。
首站上望0.6元阻力

有報道引述市場人士分析指,隨著近期新能源車新產品持續推出,部份企業的產能提升工程逐步完成,新能源乘用車的銷量將保持按月持續成長的良好局面,預計8至12月的新能源乘用車月均銷量將超過60萬輛,持續實現高成長。

新晨動力是華晨汽車分拆上市的子公司,於2017年獲寶馬集團授權王子發動機,以代替N20發動機,成為新晨動力新的核心發動機產品。

去年,新晨動力再與理想訂立投資協議,合資公司將主要從事適合新能源汽車的增程式發動機及零件的製造、研發、銷售、售後服務,以及製造其他新能源汽車兼容的汽油發動機。

新晨動力最近發盈警,料上半年轉盈為虧,蝕3510萬元人民幣。但轉盈為虧主要是由於瀋陽市及上海市疫情爆發,干擾上游供應商之供應鏈及下游客戶之生產周期,導致期內須暫停運作數周,集團傳統汽油發動機及發動機零部件之銷售額(尤其是曲軸銷售額)因而於期內大幅減少。

新晨動力近日股價於0.5元水平開始跌定橫行,昨日跌1%,收報0.495元,在新能源汽車行業好轉的情況下,股價有望逐步好轉,未來谷底反彈機會甚高,首站先上望0.6元阻力。
聞風至

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