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專欄名稱:
車情車趣
作者:
彭志揚

早前「財爺」陳茂波話外圍市況好差,香港經濟要掛三號波。看看另一邊廂美國加州一年一度Monterey Car Week幾場古董車拍賣會,大部份都以創紀錄的天價成交,最低限度老爺車市場未見衰退潮,好像由RM Sotheby's拍賣全球僅兩輛之一的McLaren F1 LM-Spec(圖),以創紀錄19,805,000美元成交,折算約...

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這邊廂英國賓利全新Flying Spur在深圳預展,那邊廂品牌上周末在一年一度美國加州Monterey Car Week舉行大型活動,慶祝車廠成立100周年,大批價值連城的賓利古董車同時參加Pebble Beach Concours d'Elegance老爺車選美會,結果全場大獎由一部1931年Bentley 8 Litre G...

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豐田GR Supra說明是寶馬Z4 M40iA孖生兄弟,怎可以不比較?慶幸兩個品牌代理都樂意借出兩部車,給我們(及其他本地傳媒)作同場比試。老實說,個人覺得兩部車的分別微乎其微。動力表現幾乎一樣,不過我發覺測試的Z4可能里數相對較高,引擎轉數攀升更爽,發力更順暢,咆哮聲更高音,趟開篷頂飛馳速度感更強,心情更加高漲興奮。Z4操控同樣平衡舒適...

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相信大家心目中總有一、兩個最心儀汽車品牌,筆者對於英國MINI情有獨鍾,近二十年來先後買過五輛MINI,全是寶馬集團收購後的品種,包括兩部R53、兩部R56和一部R61,全部都是三門Cooper S款式。不知何解,每隔幾年總會心思思想買輛MINI過下癮,好像有種魔力,現行最新款式我尚未擁有過,我估JCW高性能版會是不錯的選擇,可惜定價太貴...

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相信老一輩車迷都有收藏模型車的嗜好,以前香港有許多模型車店,現在就只剩下灣仔集成中心、旺角廣華街兩三家具規模實體店,每次路過進店瀏覽一番,感覺總是十分治瘉,唔知各位有沒有這樣的感覺呢?以前買模型會逐間店舖去格價,現在沒太多時間見有便買,最方便當然是網上訂購,德國好幾家大型模型車網店,價錢唔算便宜,但勝在新貨夠快、郵費合理,足不出戶按幾個掣...

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大家有沒有發覺時下許多小朋友,即使年紀輕輕,對於汽車、飛機或火車等都有深厚認識,甚麼牌子、型號可以隨時說得出,很厲害,我估除了是受父母薰陶,還有是互聯網、電玩遊戲都有大量資訊提供。相對於我們這些六、七十後,那些年只能通過本地或外國汽車雜誌去吸收消息,想當年去公共圖書館看些過期英國汽車雜誌,花上大半天,多開心。現在掃一下手機甚麼新車資訊都即...

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最近跟幾位外國車廠駐港老闆談到,兩門跑車或優皮車款的市場需求,似乎已低至一個點,令廠商懷疑這類車是否值得投資發展下去,正如福士甲蟲車系終於停產、奧迪宣佈TT不再有下一代,很多車迷都會覺得可惜。但電動車大潮流來臨,傳統車廠都要集中資源研發新技術趕潮流,不容有失,對於一些低需求量汽油跑車似乎難有生存空間。反觀另一邊廂的日本豐田似乎看好跑車的後...

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最近發現座駕四條車胎就快耗盡需要更換,筆者對車胎要求極高,有時也會追下新款式,以及嘗試不同牌子車胎所給予的表現或感受。高性能輪胎近年選擇不多,之前用過法國「M記」PSS及PS4S都很滿意,又靜又咬地,可惜磨蝕速度比想像中快,不太襟用(即使Treadwear指數有320)。今年初換了一套所謂「半R胎」,意大利「P記」Trofeo R,基本上...

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香港勞斯萊斯代理日前引入了一部1:8比例Cullinan四驅車模型(圖),大家估一下幾錢?盛惠$148,000,好貴?見仁見智啦,有人覺得相比1:1真車$6,900,000起售價,好像很便宜吧!代理說該模型為全人手製作,零件超過一千個,所有車門、頭尾門都可以開關,車廂手工精細,幾可亂真。客人甚至可以如真車一樣,選購Bespoke訂製版本,...

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2019年F1賽車舉行了十一站,平治車隊一連十站壟斷強勢,終於在上周日(7月28日)德國站雨戰中完結,兩位車手竟然相繼失控滑出跑道,讓紅牛及法拉利車隊有機可乘。說到今年表現最出色的車隊,相信是改用了本田引擎的紅牛(及Toro Rosso),頻頻進佔三甲;今年最傑出新秀之一,肯定是法拉利車隊Charles Leclerc;至於表現最令人失望...

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最近跟一位的士司機大佬聊天,發現如今揸車搵食竟然不算太辛苦,以租賃一輛豐田最新款Comfort Hybrid的士(圖)做生意為例,扣除高達兩萬五千元每月租車成本,據講每天開工約十二小時,每月收入都有兩、三萬元,非常不錯。受惠時下流行叫車App,不用再開車在街上亂兜浪費時間和燃料。據知時下通過App與街上截車的生意比例接近六比一,當然不同時...

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