股佬開倉——易鑫面對有利轉變

  港股上升,恒指收報26725,升6點或0.02%;國企指數收報10543,漲3點或0.03%,成交金額637.48億元。

  騰訊(700)跌1.87%,收報324.8元;友邦保險(1299)跌0.2%,收報75.2元;中國平安(2318)跌0.42%,收報94.2元。另外,美團點評(3690)急升4.31%,收報96.75元;小米集團(1810)急升5.03%,收報8.98元;港交所(388)升1.85%,收造242.6元。

  伍一山指出,恒指於「穿頭破腳」後出現十字星,好淡爭持。日線圖技術指標稍為轉弱,MACD維持雙牛但牛差距收窄,9RSI持平報63.36,慢隨機指數於超買區初步發出沽貨訊號,10天線(26357)接連發出黃金交叉訊號後,正升離20天線(26226)和50天線(26209),料可提供很好的支持。

  雷雨表示,汽車代理商大昌行(1828)涉私有化,昨大漲三成,帶動同業之一的易鑫集團(2858)亦急漲逾4%;前者已成定局,後者處境有相似之處,正面對有利形勢的轉變,加上本身股價仍處谷底山腳處,假設利好條件浮面,應可轉弱為強。

  易鑫業務以內地新車及二手車融資交易為主,2017年11月在港上市,因大股東之一是騰訊(700),持有20.9%權益,令市場無限憧憬,甫上市即搶高至10.18元天價,在缺乏盈利及股息支持下,如站浮雲之上,結果是跌足近兩年,於今年8月見1.48元股災價(累跌85%)後才喘定,9月中借控股股東易車收到騰訊及黑馬資本提出非約束建議,欲取得易車的控制權及全面收購的消息,大幅反彈至2.39元,但其後隨著大市回落至月初的1.8元,技術反彈目標在2.16元,現價追入尚有9%再進空間。

  易車的股權變化一旦落實,對2018年業績虧損已大減後的易鑫,理論上利多於弊,目前雖缺乏市盈率及股息率兩大基本指標支持,但市帳率只有0.71倍,反映現價並非站於高不可攀的高位,而且2019年上半年已報盈喜及落實虧轉盈,由同比虧蝕1.59億元人民幣,轉為賺得1.23億元人民幣。這兩個重大轉變,足以扭轉市場對其評價!

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