股佬開倉——正通最抵買4S股

  港股連升3日,恒指昨日高開134點至28772。

  恒指29000關既是心理關口,也是去年7月恒指浪頂29008所在,與保歷加通道頂相距不過數十點,故是短期重要阻力所在,前周五升近即以單日轉向調整,昨日再作嘗試但尚未竟功,如能升破,將回補去年5月6日的下跌裂口29384至29678。反之若29008未能攻破或得而復失,就要小心形成雙頂形態,市況可能快速轉弱。

  國企指數大升129點報11396,呈陽燭,再次升破去年8月以來的上升通道頂。國指技術指標偏強,MACD牛差距再次擴大,9RSI升至69.31,慢隨機指數再次發出買入訊號。短期料挑戰前周五高位11428,升破將挑戰去年4月浪頂11881。

  雷雨表示,汽車代理股永達汽車(3669)昨突急升逾14%,帶動同業蠢動,論現價抵買程度,首推正通汽車(1728),剛自上周五近一個月低位2.52元反彈,一度升至2.71元,突破10天線,再由50天線2.51元及保歷加通道底部2.54元,可引證具相當支持力,短期料直指通道頂部2.94元及上月17日高位3.09元,而且根據去年3月高位5元及9月低位2元推算,黃金比例0.618倍反彈目標在3.85元,升幅可擴大至45%!

  正通現價市盈率4.8倍、市帳率0.47倍、股息率9.1厘,相對永達的10倍、1.37倍及3.3厘,加上同業平均12.6倍、2.39倍及3.5厘,正通肯定全行最平、最抵買。正通之所以便宜,主要是19年中期少賺33.6%,影響股價去年自5元累跌60%至2元才止跌回穩,跌幅已過度反映其倒退程度,技術反彈早應出現。昨借花旗看好永達增長潛力及預期今年股價可倍升的樂觀分析,正通股價隨即作出突破,反應自可理解,只要全年盈利減幅預測僅10%,現價預測市盈率5.2倍仍是全行最平。

  券商對正通維持正面評價,瑞信認為寶馬今年首季提升高於去年第4季的補貼,有助扭轉正通的弱勢銷情,故上調今明兩年對正通的盈利預測,目標價且調高至3.8元,與上述技術反彈目標相若。正通昨收2.65元,升4.3%。

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