股佬開倉——東風回A補漲可期

  港股急升,恒指收報24460,急升352點或1.46%;國企指數收報9936,漲176點或1.81%;紅籌指數收報3562,上揚25點或0.71%,成交金額1161.93億元。大成交金額股份方面,騰訊(700)上漲1.78%,收報601.5元;吉利汽車(175)急升13.57%,收報18.08元;阿里巴巴(9988)上升1.57%,收報297.8元;美團點評(3690)漲2.22%,收報294.6元。

  伍一山指出,恒指以陽燭收市,位於上日大陰燭之內,有「身懷六甲」的味道。日線圖技術指標大致中性,SAR上周已發出轉勢向淡訊號,MACD牛差距持續收窄,9RSI反彈至中軸報50.01,慢隨機指數維持沽貨訊號。保歷加通道開始收窄,上落市波幅或收窄。

  雷雨表示,汽車板塊捲起一陣旋風,東風集團(489)可藉回歸A股計劃,乘風而起,加上旗下汽車零部件企業東風科技,受惠汽車轉型令零部件業務進入第二個黃金20年,料可踩油而上,加速追落後。昨日股價一度升至5.72元,重越10天線,並突破由7月28日上次高位6.48元延伸的下降軌,短期上試牛熊線5.90元,直指上次高位,再挑戰1月高位7.71元,升幅高達4成!

  東風7月表示擬於A股上市,目的是進一步發展內燃引擎汽車及新能源汽車業務,相對以H股配售途徑,A股是較佳選擇。交財務顧問籌辦後,上市申請10月已獲深圳交易所受理。券商對今次回A予以正面評價,認為有助擴大融資平台,紛紛上調評級,調高今明兩年盈利預測,並給予目標價介乎5.90元至7.10元不等。

  東風中期雖少賺64%,股價今年以來已累跌24%,已充份反映,加上第3季內地汽車市場迅速復甦,東風表現追貼市場,產量及銷量分別增加5.9%及10.3%,對股價回升有助,而且主要同業吉利汽車(175)股價同期上升18%,長城汽車(2333)更劇漲1.3倍,汽車股向好可期。

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