股佬開倉——北燃藍天偏低見蠢動

  港股上升,恒指收報26486,升34點或0.13%;國企指數收報10666,漲113點或1.07%;紅籌指數收報3872,升16點或0.42%,成交金額1520.38億元。

  五大成交金額股份方面,騰訊(700)跌0.34%,收報586元;阿里巴巴(9988)急升4.35%,收報264元;小米集團(1810)急升8.02%,收報27.6元;美團點評(3690)漲1.25%,收報308元;比亞迪(1211)急升8.6%,收報198.2元。

  伍一山指出,恒指呈陰燭,下影線較長,反映低位有承接。日線圖技術指標大致偏好,MACD牛差距繼續收窄,慢隨機指數在超買區糾纏,9RSI升至72.41但出現頂背馳。保歷加通道則持續擴張,平均線系統仍然向好。

  雷雨表示,燃氣供應板塊昨升1.7%,未躋身5大之列,主要是個別表現參差,形勢卻有利追落後,其中市值僅16.7億元的北京燃氣藍天(6828),雖升3.2%,仍落後同業甚多,相對兩大龍頭中國燃氣(384)及新奧燃氣(2688)分別勁升7.3%及5.7%,更為明顯,但技術走勢方面則有所突破,10天線剛升越20及50天線,配合MACD雙牛、9RSI重站50以上水平,可朝今年7月上次高位0.21元的跌後反彈目標0.174元進發,升幅35%。

  北燃藍天前名藍天威力,2014年轉型至燃氣供應業務,覆蓋城市燃氣、汽車燃氣、工業點供及天然氣貿易等項目,16年成功引入北京控股(392)旗下北京燃氣為單一大股東,持有41.13%權益,其後易名,成為後者唯一上市平台。經近年透過向母企收購資產後,正銳意發展為內地最大規模的LNG接收站,19年已見成效,來自LNG貿易收入大增66.5%,LNG點供業務亦增21.7%,導致19年錄得虧損1087萬元,主要是18年有出售資產一次性收益。以今年中期盈利6391萬元推算,全年可恢復利潤。

  從估值角度看,北燃藍天相對同業明顯偏低,股價今年至今仍跌達38%,市帳率僅0.37倍,較同期跌幅2%而市帳率高企3.77倍的中國燃氣折讓90%,同期升24%的新奧燃氣市帳率更高至4.09倍,可見其落後程度。

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