股佬開倉——中遠海能博翻半番

  三大中資電訊商陰霾未完全散去,加上快將卸任的美國總統特朗普繼續向中資企業施壓,禁止美企及個人參與8款華企開發之軟件交易,拖累恒指早段反覆偏軟,午後走勢明顯改善,並倒升收市,曾經上揚106點至27756,創去年2月20日以來最高,終收造27692,上升42點,六日累飆1377點,兼連造九支陽燭;科指跑贏,收造8609,上漲1.7%;港股交投繼續熾熱,成交總額2181億元。

  伍一山表示,恒指早前突破前高位27040,又升破2018年初以來的長期下降軌,相信已進入牛市二期,連續3日的先跌後升,反映承接有力,亦顯示回吐壓力漸增,預期9RSI進入超買區後會有調整,而27040會有相當支持,更大的支持是20天線(26659)。大市整固後料可回復升勢,先試去年2月高位28055,然後再試29000關口。

  雷雨表示,港口海運股踏入今年迅速走強,勿忘剛起錨啟航的中遠海能(1138),身為全球第一油輪企業、內地沿海原油及成品油運輸龍頭,今年首三個交易日只累升5.9%,相對主要同業中遠海發(2866)及中遠海控(1919)已分別勁升15.1%及14%,明顯脫節,加上追落後條件充份,預期可發力趕上,憑去年業績進度超乎預期而股價被嚴重低估程度,有望闖進技術反彈區3.87元至4.76元,中短期升幅介乎20%至47%!

  中遠海能由去年四月高位5.37元跌至十一月最低2.94元,半年累挫45%,最令人莫名其妙是股價與業績背馳,中期盈利大增5.3倍,首三季仍勁增4.7倍,保守估計第四季進帳只與上季看齊,全年盈利預測達37億元人民幣,比19年大增7.9倍;根據去年一月廿二日發表盈喜慣例,現已屆站在起跑線迎接盈喜之時。

  中遠海能預測市盈率僅3.7倍,以19年派息比率39%估計,20年股息達0.34港元,預測股息率高達10.5厘,高於同業平均5.7厘。市帳率現企0.41倍,結合前兩項指標,肯定是「二低一高」估值吸引的投資對象。券商對中遠海能普遍看好,最新一則是大摩給予增持評級,目標價7.04元。從短期走勢分析,中遠海能剛重越10、20及50天線,昨以大陽燭突破短期下降軌,向好可期。

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