股佬開倉——易鑫具影子股概念

  港股下跌,恒指收報29236點,急挫643點或2.15%;國企指數收報11325點,下滑340點或2.92%;紅籌指數收報4082點,跌86點或2.08%,成交金額2243.54億元。

  騰訊(700)挫4.56%,收報690元;美團點評(3690)插8.75%,收報340元;中芯(981)下滑1.98%,收報27.25元;中國移動(941)跌2.22%,收報55元;盈富基金(2800)跌1.93%,收報29.42元。

  伍一山指出,恒指以陰燭下跌,周三的784點升幅抹去大半。日線圖技術指標向淡,MACD熊差距再度擴大,慢隨機指數再次跌進超賣區,9RSI跌破中軸報44.43。10天線(29803)跌破20天線(29859),發出死亡交叉信號。

  雷雨表示,八個交易日內大跌近三成的易鑫集團(2858),跌幅遠大於恒指同期回落7%,已退至重大支持位所在2.85元上下,預期可藉同業汽車之家(2518)在港招股上市,存在炒影子股概念而強力反彈,甚至重納中長期升軌,短期反彈區介乎3.23至3.5元,升幅可扳至23%;一旦升越阻力,適逢大市完成短期調整(以穩守50天線而論),則有望上探上月高位3.95元!

  易鑫市值由2017年高峰的649億元,大跌89%至71億元,經漫長築底期,才回升至現值181億元、仍未及黃金比例0.382倍的292億元,相對汽車之家(ATHM)在美國掛牌市值約1100億港元,只及其16%,相較之下,假如後者招股大熱,反映易鑫存在很大反彈空間,只要重上黃金比例0.618倍反彈水平,市值才返回428億元,股價則見6.71元!

較汽車之家嚴重低估

  易鑫中期由盈轉虧,以內地汽車下半年銷情評估,汽車股全年業績應勝預期,例如比亞迪(1211)去年首三季多賺1.17倍,並預測全年盈利增達1.6倍,長城汽車(2333)同期盈利則減11%,以此作為參考,相信易鑫全年業績未致盈轉虧。

  易鑫由本月15日起被剔除恒生科技指數成份股,以其市值計相信是遲早之事,加上股價已大跌在先,估計影響有限,9RSI已退至40超賣水平,預期可喘定及伺機反彈。

股佬開倉


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