股佬開倉——中遠海發起錨追落後

  港股上升,恒指收報28755,升133點或0.47%;國企指數收報10939,漲50點或0.46%;紅籌指數收報4137,升26點或0.65%,成交金額1545.22億元。

  中國燃氣(384)急挫11.31%,收報29元;騰訊(700)升1.97%,收報621元;美團點評(3690)急升3.47%,收報292元;長城汽車(2333)急插12.68%,收報21.35元;中國平安(2318)跌0.95%,收報86.2元。

  恒指呈陀螺,好淡拉鋸缺乏方向。日線圖技術指標偏淡,MACD牛差距繼續收窄,慢隨機指數維持沽貨訊號,9RSI升至48.96仍低於中軸。保歷加通道橫行並緩緩收窄,區間上落市未變。

  雷雨表示,中遠海發(2866)股價一直落後同業,低估值足以支持加速收窄差距,正值下周四開會發表今年首季業績,相信不會令市場失望,短期走向確堪注視。

  昨日一度升至1.43元,平收1.39元,相對中遠海控(1919)收市勁升9%,反映出中遠海發落後更遠,而且今年迄今只漲10%,對比中遠海控同期升42%,只能以更加抵買形容。

  從走勢角度看,中遠海發經橫行近三個月後,正處蓄勢上升邊緣,EMA已搶在SMA之先排出牛陣,一旦突破由年初高位1.74元延伸下降軌,起錨在即,重返上次高位可期,升幅25%。

  中遠海發現價市盈率7.5倍、市帳率0.59倍、股息率4.8厘。以同業平均市盈率9.6倍衡量,折讓22%,相對中遠海控的13.6倍,折讓大至45%。

  以去年盈利平均每季5.32億元人民幣推算,只要今年首季保持此水平,即較上年同期3.42億元人民幣,大增56%。

  中遠海發從事貨櫃海運業務,根據去年業績,貨櫃製造及海運相關產業租賃各佔集團營收半數。對發展航運金融的初心不變,供應鏈金融平台已初具格局,預期將有重大突破,成為未來盈利增長催化劑。

  中遠海發持有渤海銀行(9668)11.4%股權,以其市值計,這項投資現值23.3億元,已佔中遠海發連同A股計總市值161億元的14.5%,對金融平台發展有一定協同效應,遠景堪憧憬。

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