股佬開倉——裕程物流重浮水面

  港股上升,恒指收報28197,升166點或0.59%;國企指數收報10503,漲98點或0.95%;紅籌指數收報4095,漲25點或0.63%,成交金額1456.33億元。

  騰訊(700)升3%,收報600.5元;美團點評(3690)急升4.18%,收報254.2元;阿里巴巴(9988)微升0.39%,收報205.4元;盈富基金(2800)升0.64%,收報28.38元;中國飛鶴(6186)跌0.23%,收報22.1元。

  恒指呈短陽燭,動力並非太強。日線圖技術指標改善,MACD熊差距進一步收窄,慢隨機指數於超賣區內初步發出買入訊號,9RSI回升至44.57,不過保歷加通道底、10、20和50天線都在下跌,不宜過早判斷為扭轉跌勢。

  雷雨表示,京東物流(2618)招股上市,物流股乘勢冒起,半新股裕程物流(8489)經上市初期急升及大幅調整期結束後,昨剛重浮水面,返回招股價0.74元之上,見0.78元,收0.75元,升6仙,連續兩天淨流入,技術走勢好轉,重越10天線、20天線及50天線,並突破下降軌,一旦升越上次跌浪黃金比例0.382倍0.78元,可直指0.618倍1.03元,尚有近四成升幅在手;越此關鍵位,下一站是挑戰2月高位1.43元!

  裕程今年首季盈利825.3萬元,大增2.6倍,相對營收增22.2%,主要是核心所在的空運貨物轉運分部收入勁增,佔集團收益96%。疫情令航空公司客運服務大減,空運貨運艙位供應短缺,加價的運費轉嫁至客戶,期間毛利率提升1.8個百分點至12.6%。以目前疫情評估,相信此趨勢會維持至第二季,預期上半年業績大步跨前。首季經加權調整每股盈利2.85仙,假設餘下三季相若,預測每股賺0.114元,現價預測市盈率僅6.5倍。

  物流是新經濟的副產品,傳統業務卻大大受惠網購。裕程主席兼行政總裁趙彤,在季報預言中美貿易將利好發展。京東物流上市帶旺相關板塊,裕程細細粒,反應相對會更大。

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