股佬開倉——中國中車動力澎湃

  港股向下,恒指收報28738點,跌3點或0.01%;國指收報10716點,升11點或0.11%;紅籌指數收報4152點,跌7點或0.17%,成交金額1340.37億元。

  騰訊(700)跌0.41%,收報600.5元;美團點評(3690)升1.64%,收報298元;中遠海控(1919)急升11.63%,收報19.2元;比亞迪(1211)升6.36%,收報212元;阿里巴巴(9988)跌0.19%,收報207.6元。

  伍一山指出,恒指陰陽燭連續兩日出現十字星,缺乏方向。日線圖技術指標偏弱,MACD熊差距擴大,9RSI跌至45.39,慢隨機指數維持沽貨訊號,10天線(28997)剛跌破100天線(29025)。保歷加通道持續收窄,大市延續橫行格局。

  雷雨表示,中國中車(1766)被美國黑名單除名後,即獲重新納入富時全球股票指數及中國A股指數系列,將於6月21日生效,市場對此反應正面,可望推動股價迅速重納升軌!

  中車昨日早段裂口高見3.72元,回守3.66至3.69元之間徘徊,收報3.67元,仍升逾4%,成交大增3.3倍,動力澎湃,有望再試1月高位4.22元!

倍升潛力不可輕視

  中國中車於去年11月遭美國列入黑名單後,曾跌至今年1月初低位2.53元,藉過去兩個月簽訂逾222億元人民幣合同消息,於短短11個交易日內,強力反彈67%至1月19日高位4.22元,彈力強勁,反映基本因素底厚兼具亮麗前景,才是升源所在!估計經黑名單一役後,其實力獲進一步確認,如給予時間及耐性,加上內地基建大趨勢,中國中車有力長途奔馳,4.22元僅為起步點。以2015年4月峰頂高至20.65元推算,首個中途站為黃金比例0.382倍反彈位9.45元,倍升潛力不可輕視!

  中國中車今年首季盈利大增79%,對現價市盈率7.9倍、市帳率0.62倍及股息率5.8厘的參考價值大大提高。市盈率比同業平均12.3倍,折讓36%。市帳率比同業平均0.86倍,折讓28%;比中車時代電氣(3898)的1.59倍,折讓更達61%。現價比A股折讓51%,北水持好倉佔26.96%,比一年前大增19.9個百分點,其原因不言而喻!

股佬開倉


hd