過去一年，「攬炒」成為城中潮語，有人高呼「攬炒」，有人說為了香港，堅決拒絕「攬炒」。有人說「攬炒」是賭博遊戲「鋤大弟」的術語，當其中一位玩家勝出，其他玩家按手上剩下的啤牌，計算輸多少錢，剩下的牌若是八牌以上，要付雙倍錢，俗稱「雙炒」；若是十隻以上是「三炒」；十三隻是「四炒」，換言之，所謂「炒」是指剩下的牌過多，致使輸更多錢之意。有時候，若手上牌很差，為免自己「炒」得太多，會盡快打出大牌，以求爭取發牌權。可是，這做法或打亂其他玩家盤算，造成他人要跟自己一齊「炒」，這種連累他人「炒」的做法，被稱作「攬炒」。拉人下水，捉人陪「炒」，是與別人一起「同歸於盡」或「玉石俱焚」之意。是一種報復心理，意思是你害得我咁慘，我攬住你一齊死。
這廣東話真的「絕核」，連一位大名鼎鼎的資深大狀接受外國媒體訪問時，不知怎譯「攬炒」，只直譯為「Lan Chao」，外文很難找到相近的意思。
其實「攬炒」早於六、七十年代，已在香港非法賽車賭博中使用，那時香港有很多非法賽車活動，賽道多在港島石澳、九龍公主道和新界清水灣道一帶等，因常在晚間鬥車，有不同車隊和有不同賭注，一些無知少女更和那些「賽車手」扯上關係，成為「車心」（賽車手的女人和賭注），隨時被賽車手「輸」掉，那時非法賽車有單打獨鬥（一架對一架）或以隊制形式來鬥，很多時為了自己隊爭勝，在自己隊落後時，不惜一切代價，用自己隊的車故意碰撞對方造成意外，達到自己隊得勝的目的，這做法稱為「攬炒」，英文有人譯作「Deciding Collision」。
那時，為了制止這些非法賽車活動，警察交通部特別成立了「反飛法賽車組」—「反飛組」，亦派「臥底」混入飛法賽車隊，最終成功瓦解這些危險非法賽車集團。
近年香港有組織的非法賽車活動已絕跡，偶爾一些即興比賽在黑夜上演，或在澳門每年十一月格蘭披治大賽車舉行前在港偷偷練習，因不是拼命的比賽，偶有「炒」（撞）車而沒有「攬炒」了。
何明新
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