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  • 2022年8月15日 星期一
所屬專欄:
財經專欄
專欄名稱:
開工前落盤/頭條名家本周心水
作者:
温傑

新能源車龍頭比亞迪(1211)7月產量為163358輛,按年增加173.9%,按月增長21.2%,繼續保持為按月正增長銷量的車企。比亞迪優勢在於垂直整合得宜,其中電池及車用半導體都是自主研發及製造。集團繼續擴大優勢,包括在紹興投資成立半導體新公司,以及夥拍國企拓展電池上游供應,在四川蜀能礦產的磷酸鐵鋰項目進行經營管理。在近期大市波動下,建...

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百威亞太(1876)於上周四公佈上半年業績,純利6.3億美元,按年升24.3%。每股盈利4.73美仙,高於預期的4.6美仙。集團毛利率為50.7%,按年下跌2.3%,相信主要是小麥價格在第二季初大幅上升所致,但集團在投資者會議中強調其成本管理將有效,第三季毛利率會回穩。產品高端化一直是百威的重點市場策略,上半年每百升收入增加4.2%,是由...

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數據中心及雲計算成為國內電信行業驅動力,2022年首5個月相關收入同比增長34.3%。隨着東數西算項目以及中國加速向數碼經濟轉型,上述業務需求將繼續保持高速增長。中國電信(728)在數據中心和雲計算業務市場佔有率較高,將是主要受益者。 此外,5G用戶數過去一年按月複合增長為5%,流動網絡的需求在不同經濟周期下仍然存在,所以中電信的收入具備...

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比亞迪股份上周公佈盈喜,淨利潤28至36億元人民幣,按年增長138.6%至206.8%。每股盈利為0.96至1.24元人民幣,遠高於市場預期的每股0.42元人民幣。比亞迪新能源汽車在6月銷售超過13萬輛,屬行業第一市佔,過去1年的市佔率也呈上升趨勢。比亞迪新能源汽車銷量連續4個月上升,反映比亞迪具備完整的供應鏈,從而帶來穩定生產,以擺脫當...

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國內航班逐漸恢復正常。根據攜程數據,機票暑運搜索指數已追平2019年,而多間航空公司陸續對外公佈了新的國際航班計劃。南方航空(1055)在現時21條國際航線的基礎上還將陸續恢復多10條國際航線。我們認為國內及國際航班有望下半年進一步恢復,以及國內旅遊需求反彈,利好航空公司收入回升。然而投資者需留意,南方航空於上周五公佈盈警,主要受疫情反覆...

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劍虹集團(1557)主要業務為在香港提供地基服務及機械租賃。集團股權今年出現重大變動,原大股東於4月出售75%股權,予內地企業家陳融聖。及後為了維持上市地位,集團再以配股整合股權。現時新大股東陳融聖佔75%,公眾股東則持有25%。陳融聖為A股上市企業華智能科技董事及行政總裁,華智能第二大股東則為中值集團。中值於內地控制至少160間企業,善...

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新昌創展(1781)於10月上旬上市,主要設計、開發、生產及銷售塑膠家居用品,擁有中高檔市場品牌「clipfresh」。根據Ipsos報告,集團於2017年在中國的塑膠家居用品製造業中,按收入計排名第四,按出口值計則排名第三。銷售渠道方面,集團同時透過直銷予知名連鎖超市、百貨商店及連鎖家居用品零售商。基於集團的產品開發能順應市場趨勢並符合...

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中國物流資產(1589)於內地營運物流園,客戶包括小米、京東、菜鳥及唯品會等知名企業。隨著消費成為中國經濟主要增長動力,物流設施租賃市場顯著增長。集團不斷擴大旗下設施網絡,帶動上半年收入顯著上升65.2%。集團於今年5月引入京東為股東,憧憬未來將達到多項協同效應,包括方便選址及建立物流網絡、確保高出租率,以及改善集團資產負債比率。未來集團...

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福壽園(1448)股價曾於九月大幅下挫。事源內地公佈《殯葬管理條例》徵求意見稿,市場擔心行業規管趨緊,拖累股價急跌。針對是次意見稿,筆者曾與集團管理層詳談。管理層表示,隨著殯葬業準入門檻提升,應可整治行業亂象。集團作為業內龍頭,營運方面合法合規,中長線或可受惠行業進一步改革和規範。集團股價經過九月下跌後橫行發展,未有再受近期恒指下跌拖累,...

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中國聯通(762)今年首三季收入按年增長6.5%,淨利潤因中國鐵塔上市因素帶動升近1.2倍。內地由7月1日起取消手機流量漫遊費用,對整體第三季移動通訊業產生較大盈利壓力,惟聯通今年首九個月仍取得近9%新客戶增長。此外,集團在3G轉4G上着力明顯,期內新增4G戶口佔現有4G戶口比例達18.2%。由於移動通訊業4G利潤率相對較高,因此能較大程...

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安踏體育(2020)第三季業績表現理想,主品牌「安踏」零售額按年錄得中雙位數增長;其中童裝及電商業務,按年分別升25%及20%。其他品牌零售額按年更錄得90至95%升幅。FILA仍是其業務增長引擎,按年增長達90%,為2017年第四季以來,連續四個季度增幅維持80%以上。同時管理層預料,FILA品牌第四季增長可達50%以上。集團正收購荷蘭...

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